外野はともかく、関係各所がみんな、小浜ルートを連呼するの、敦賀－小浜－大阪、となった場合、平行する在来線が小浜線以外は発生しない、というのは大きいんじゃないでしょうか。小浜線、原発マネーで生き残れるだろうし。

もしも加古川線や越美北線、姫新線や小浜線で存廃議論が湧いたとき、JR西日本は恩を仇を返した不道徳な輩になったといえよう。 これらの路線は電化、高速化、災害復旧にあたり沿線自治体や企業から多額の金を借りたり貰ったりしている。

返信先:@hikhi_09u90j他2人新幹線と原発がセットは聞いたこと無いですね。 もしセットならば、もっと早く開通していたはずでしょうし。 ただ、ＪＲ西と関電と福井県のお話あいで、越美北線の復旧とか小浜線の電化とかの話題があったのかも...ってウワサは聞いたこと有ったよーな、無いよーな…。

返信先:@ab8HHlf4yPakeC5小浜線 乗ろうと思っても天候不良で運休してたり運行状況がいまいちわからない

返信先:@kpdrVmHJzN53dlV北陸新幹線延伸後も湖西線をJR西日本が運営するメリットは何一つありません。そんな優遇措置はいらないから湖西線と小浜線を引き受けろ、が西日本の本音です。小浜京都ルートは西日本にとっては強風の影響を強く受け、メンテにも莫大な金のかかる高規格路線と赤字ローカル線を収益の見込める新幹線に

2024/05/14 #敦賀支所運用 #125系運用 ※小浜線 保守工事施行(931M･932M運休) 1 F18 変2 F4 変3 F3 7 F6 変8 F13 変9 F5

小浜線、運休があります pic.twitter.com/S2x0gCcvAk

5月12日4時48分現在： 北陸エリア各線区では、強風が見込まれるため、本日（5月12日）小浜線・高山線では始発から終日、大糸線では夕方から終日、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html

5月12日4時40分現在： 小浜線・高山線・大糸線では、強風が見込まれるため、本日（5月12日）夕方から終日、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html

5月12日0時1分現在： 小浜線・高山線・大糸線では、強風が見込まれるため、本日（5月12日）夕方から終日、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html

5月11日16時37分現在： 小浜線・高山線・大糸線では、強風が見込まれるため、明日（5月12日）夕方から終日、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html

北近畿タンゴ鉄道。丹後由良〜丹後神崎間の有名撮影ポイントを車便乗で訪ねた事があるものの、乗車経験はなし。それは忘れもしない、東海村の事故があった1999年9月30日の翌日。廃止前の小浜線・急行「わかさ」の撮影が目的の旅。

5月7日 9時53分現在、【小浜線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】09:29頃、東舞鶴〜松尾寺駅間での踏切内点検の影響で、一部列車に遅れが出ています。

5月7日9時49分現在： 9時29分頃、小浜線：松尾寺駅〜東舞鶴駅間での踏切の確認のため、【青郷⇒東舞鶴方面】の一部列車に遅れがでています。 #JR西日本 #小浜線 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html

5月6日14時38分現在： 北陸エリア各線区では、強風が見込まれるため、本日（5月6日）小浜線では始発から終日、高山線では昼前から終日、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 #高山本線 #小浜線 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html

西舞鶴から東舞鶴へは普通列車で まいちゃん…！ 列車遅れの関係でそのまま小浜線敦賀行きになるみたい Yes We Can pic.twitter.com/TU4bs9ULzA

5月6日10時1分現在： 北陸エリア各線区では、強風が見込まれるため、本日（5月6日）小浜線では始発から昼前にかけて、高山線では昼前から終日、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 #高山本線 #小浜線 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html

おはようございます。 今日は予定通り、北陸経由で大阪へ向かいます。 運行情報を確認したら早くも不安要素。 使うことは無いのですが、小浜線が昼まで遅延ないし運転見合わせ。 乗換駅である敦賀の在来線に影響しそう。

5月6日4時50分現在： 北陸エリア各線区では、強風が見込まれるため、本日（5月6日）小浜線では始発から昼前にかけて、高山線では夕方から終日、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 #高山本線 #小浜線 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html

5月6日0時5分現在： 北陸エリア各線区では、強風が見込まれるため、本日（5月6日）小浜線では始発から昼前にかけて、高山線では夕方から終日、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 #高山本線 #小浜線 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html

JR京都駅における、不審物(危険物疑い)の影響がある路線 22:40現在 ・琵琶湖線、草津線、JR京都線、JR神戸線、山陽本線(上郡まで)、赤穂線、湖西線、北陸本線、小浜線、嵯峨野線、JR宝塚線、福知山線、山陰本線(城崎温泉まで)、播但線 ・北陸新幹線 (富山まで) ※奈良線、おおさか東線は解消

小浜線、遅延 ・JR京都駅における、不審物(危険物疑い)の影響 ・北陸本線からの接続待ち合わせ ・22:22現在の影響範囲は敦賀～小浜間、30分程度の遅れ 【小浜線】 接続待ち合わせ　列車の遅れ (第2報 22:22) trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku_histo…

5月5日22時22分現在： 小浜線：敦賀駅での接続待ち合わせのため、【敦賀⇒小浜方面】の一部列車に約30分の遅れがでています。 #JR西日本 #小浜線 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html

5月5日21時59分現在： 小浜線：敦賀駅での接続待ち合わせのため、【敦賀⇒小浜方面】の一部列車に遅れがでています。 #JR西日本 #小浜線 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html

5月5日16時20分現在： 北陸エリア各線区では、強風が見込まれるため、明日（5月6日）小浜線では始発から昼前にかけて、高山線では夕方から終日、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 #高山本線 #小浜線 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html

このときは小浜線で舞鶴に向かう途中で、新快速の遅れで接続に失敗し凹んでいた（） まさか敦賀の地が、後に推しの故郷になるなんて微塵にも思っていなかった。

5月5日5時0分現在： 北陸エリア各線区では、強風が見込まれるため、明日（5月6日）小浜線では始発から昼前にかけて、高山線では夕方から終日、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 #高山本線 #小浜線 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html

5月5日0時23分現在： 北陸エリア各線区では、強風が見込まれるため、明日（5月6日）小浜線では始発から昼前にかけて、高山線では夕方から終日、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 #高山本線 #小浜線 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html

5月4日16時42分現在： 北陸エリア各線区では、強風が見込まれるため、明後日（5月6日）小浜線では始発から昼前にかけて、高山線では夕方から終日、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 #高山本線 #小浜線 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html

今日は京都→福知山→小浜→敦賀→京都→三ノ宮を予定 しかし、サンダーバード38号を京都下車、らくラクはりまへ乗継しようと考えたが遅延で不接続 フクレル、小浜線、113系、敦賀港、キハ28、北陸新幹線の遅延対応など色々お勉強できました pic.twitter.com/llI6F1YFNQ

小浜線が遅れてて、それの乗り換え待ちで2分ほど出発遅れるだとさ。

米原ルートはベストではないが、ベターではある。小浜･京都ルートの問題点は、京都が北陸新幹線の乗り入れに反対していること、京都は歴史的経緯から遺跡にぶち当たる確率が高く建設費の高騰と建設期間の遅延が避けられないこと、小浜線の経営分離に福井県が、湖西線の経営分離に滋賀県が反対、

敦賀から新幹線で金沢へ戻っている。 超ローカル線な小浜線から新幹線に乗ると違う時代の乗り物かなと思わされる。 写真は敦賀駅。乗換に遅れるという悪評が立ったからか駅員総出で乗換案内しとった。 pic.twitter.com/E6mnjyjS63

返信先:@3ulkxUXwmhBaQ58昨年年始に、駅メモ小浜線イヴェントにて、その帰りに小浜のプラントにてガソリン入れて帰った覚えがございます。 坂井市に本社があるようですね。 やはり北陸のスーパーともあって、物流の影響でしょうか、海鮮物が充実した品揃えがあるなと感心します。

踏切にJR西日本の止まれ標識があるからJR西日本の路線なのは確定で、割と新しめかつ簡易なタイプの架線柱で海沿いの単線ということで小浜線だとわかる。 あと海の色が日本海っぽい。

小浜線１２５系４両編成回送が動いた！ pic.twitter.com/2Xz4LT5Qqb