返信先:@on_enten今の小学校って、遅刻を全く怒らない。たぶん、この事件と福知山線の事故が影響してる。

緩行線も、快速と鈍行の取り回しうますぎるし尼崎から東西線-福知山線方面に遅延が波及しすぎないような運用をしてる。

感情引っ張られ人間だから福知山線脱線事故の動画見てド鬱になってる

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帰りまーす 京都周遊アコフェス楽しかったです タイムリミットになりました。 てか、どの路線も大幅遅延😨 山陰線経由だと福知山線最終間に合い可能性があるので大阪回りで帰ります。 今日お会いできた方、ありがとうございました🙇 pic.twitter.com/0u1jd5YHsT

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運転見合わせって京都経由にしてもうたやんけ💦 遅延考えると福知山線経由がええかな

JR尼崎駅。 実はJR東西線ができる前、JR神戸線の快速や新快速が通過していたあの頃。 なんとJR宝塚線（福知山線）の特急だけは昔から1日1往復停車していました。 なので大出世なのかは微妙。 いやなんで特急が止まっていたのか本当に謎なんだけどなんでだろう？

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何となく福知山線の脱線事故と重なるんよね。直接的な原因は運転手のミスだけど、背景には日勤教育などのJR西日本からの圧力があって遠因はそれだと言われている。今回も直接的な原因はルメール本人だけど背景にはノーザンからの圧力や期待感があったのではないか？どうも疑ってしまう。

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返信先:@sinmaiuntensyuどんなにクジョーきても遅れについて乗務員さんにどうこう言うのはありえないですよね！ 管理者も同僚でもだめよね👎 帰ってこれなくなるより遅れた方がマシと航空業界では言われてるとか？ 急かすと福知山線のようになるで😱

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駅弁が美味しいって本当だった🤤！ 福知山線脱線事故

返信先:@Hibari__Railwayコレの積み重ねが運転手焦らせ急がせる。福知山線の原因もこれだろ。 駆け込みや無理やり乗り込むが続きゃ遅れるのは当然。事故が起きて運転手の責任って、利用客がこんな乗り方するんだし、利用側にも問題大アリやで。

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天国にいる絵梨子ちゃん(福知山線脱線事故)＆良乃ちゃん(エキスポランドコースター脱線事故)のために来た今日のユニバ。 (今日が良乃ちゃんの命日) #エキスポランド #福知山線脱線事故 #ユニバ

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返信先:@la_la_voon阪神大震災ならそうだね！ 福知山線脱線事故もかなり近くよ

私は、非日常への対応力欠如だと思います 赤信号みんなで渡れば事故が起きて当然なのに 一日が常に安全だと錯覚してるから 結果的に外目からは我関せずにも見えますよね 要は異常に気付く事ではないかと JR福知山線脱線事故の教訓から我々は何も学んでいないのでしょうか？🤔残念

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返信先:@kokinyoshieこんばんは😃🌃 三河島事故は運転士時代の月1の訓練時に動画を用いたのを見ていました。この事故のおかげでATSが整備され､福知山線の事故では､九州では決められた速度以上でカーブに進入しようとするて非常ブレーキが掛かる装置を付けてくれましたが、やはり最後は運転士の自覚でした。

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返信先:@ryot1204他1人そういう『時間絶対厳守』の思想が生み出したのが、2005年のJR福知山線大事故。

2005年って福知山線に加えて、羽越本線のやつも有名だけど、何気に宿毛駅のやつも相当悲惨な事故だよなあ… JRじゃないからか、そんなに出てこないけど

毎年、お風呂に入るのが面倒だなぁ。 福知山線脱線事故 ハプニングバー #マゾ 🦅 QRコードからきて pic.twitter.com/uVWREAF6iz

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