能登地震で地盤が4mも隆起し完全に陸地化した黒島漁港(海岸線は240m前進 漁港の再開は困難かも知れないが元々天領黒島として主要観光ルート沿いにある観光地でもあり数千年に一度の地球の律動やプレートテクトニクスを誰でも視覚的に体験できる貴重な観光資源(ジオパーク)にはなり得るのかもしれない。 pic.twitter.com/fIDePJz4rY

石川県輪島市の門前町に来ています。#令和6年能登半島地震 で土砂崩れや家屋の被害は深刻ですが復旧工事もいたるところで進められています。海岸線にはトトロにそっくりな岩も。#輪島市 pic.twitter.com/XR7IDnyaVd

これと同じようなことを、IAEAの英文の報告書でも言及してるよ 報告書を出す前のレビューで、海岸線で濃度の高いエリアが発生するから、ちゃんと調べろと、東電に助言したってレビューにもあったし 報告書でも懸念材料として書いてあるよ pic.twitter.com/atV0kjhPj6

相馬松川浦は臨海も臨海、海岸線走るようなものですから、レース中である昼間は海から風が吹くハズ つまり、トレインを組んだらローテーションは先頭だった人が風上つまり海側に抜けて後ろが陸側から前に上がっていけば良いということかな これで統一しておけば事故は減らせる

神戸市営地下鉄ってほんっとゴミだよな〜 絶対遅れるし 3分延発しても謝罪のかけらもない 今乗ってるのも2分遅れ 車掌はのんびり扉扱い 遅れ回復する気もない 海岸線廃止してもっと気の利く職員雇えば？ #神戸市営地下鉄 #神戸市交通局

本日(5/23)遅延のお知らせ 中央線と西海岸線は10分程度遅れています。 7:20現在

2024年は深夜の海岸線でライブやるのでみんなきてね……わたしは一生懸命鍵ハモを吹いて弾くから……ミの音だけ遅れて出る鍵ハモを…… またお知らせしますので、よろしくお願いします……

ちゃんと海岸線遅れてる()

時々ある鎌倉の海岸線沿いみたいな風。なんかこう常に止まずに吹く強い風🌬 外作業者には少々しんどい。

昨日までの２日間、半島を抱える東北方面本部の代表メンバーと、能登半島地震の被災地の調査へ。 復旧が進みつつあるとはいえ、のと里山街道は至るところで道路が崩。 4m地盤隆起した漁港や海岸線、住宅の被害状況に心が傷みました。 能登半島に心を寄せながら、半島防災対策しっかり考えてかねば！ pic.twitter.com/AZlw2492y6

空撮：地学：災害：石川県珠洲市野々江町、能登半島地震(2024.01.01)の前と後での空撮比較。地震の揺れと津波によって家屋に被害が出ている。 海岸線にも砂浜の拡大、河口部の堆砂の露出が見られる。おそらく地震による地盤の隆起の影響だと思われるが、両時点で潮位差が30cmあることに考慮が必要。 pic.twitter.com/244owyyPb3

不思議なんだけど「日本大好き」っていう人って例外なく「美しい日本が好き」だよね。でもそういう人で原発に反対してる人って誰もいない。原発こそ美しい日本の海岸線の景観を台無しにして、原発事故で美しい日本の自然を汚染して人住めなくさせて、美しい日本を破壊しまくってるのにね。

•原発事故の影響を無かった事に •原発事故による費用を国民負担に •海岸線隆起が起きても原発再稼働 経産省の、功…？

海岸線も普段気にしないだけで常態的に遅れてる感

おはようございます。 昨日の名舟町の海岸。 蜃気楼で七ツ島や海岸線が大きく見えて、しかもちょうど貨物船は影響受けてなくてちょっと面白かったw pic.twitter.com/eLsn4iMSUi

有田川鉄道公園にて 藤並駅に止まる381系リバイバル国鉄色やくも、そして海岸線をゆくサンライズとゆったりやくも。 「もしも紀勢線を走ったら」をイメージ。 pic.twitter.com/fBCGwmDFPY

珠洲の塩作りは海水を塩田まで汲み上げるから海岸線の変化がかなり大きな影響ありそう

アフリカの砂漠地帯は海岸線近くから内陸のガチ乾燥地域まであるのでそれにも錆びの進行具合はよるんじゃないかなって 内陸の乾燥地帯はメチャクチャ錆が発生しにくいけど海岸線に近いと潮風でめっちゃ錆びるので…

ジョギング🏃久しくしてなかったですが、 再開。家から南に2.5キロで海の🌊見える海岸線に着いて、海を眺めて休憩。帰り2.5キロで計5キロ。なんとか走れました💦めちゃくちゃペース遅いけど😅 pic.twitter.com/PVIzolh4zM

返信先:@5goukan能登の地震は最大４.1メートル隆起して1.48メートル西に変動で隆起範囲は海岸線と凄まじいパワーと被害範囲。 さらに地理や地形の問題などもある。 それだけの被害からの復興や復旧を考えれば遅いとは言えません。

返信先:@ike_chika他2人もっと航続距離の長いオスプレイが使えてたら他の基地や空港から送り込めたのだろうが、過去の事故で運用停止中だったのは痛い 道路が寸断され海岸線は隆起して船が近づけず能登空港は壊滅しマトモに動けるのが小松基地からだけだったのも… pic.twitter.com/Pk4sx385h3

島を一周すべく海岸線のドライブを続けていると素敵な景色に出くわした😆 ひ「あっ、ちょっと停まって見ていってもいいですか？」 会「かまへんで、社長運転下手やし事故られてもかなわんからな」 剥き出しの岸壁がここまで溶岩が流れて来たことを示している…😅 頼むから滞在中噴火しないでよ…🙏 pic.twitter.com/X3FlHtfLHO

いやー、今日は絶好のバイク日和やね。須磨の海岸線走るのが気持ちいいのなんの。 眼の前で右直事故があったことに目を瞑ればね。

返信先:@chitoku_14kawa新球場も同じ懸念は場所が明らかになってから頻繁に言われてきました。 ただでさえ【遠州のからっ風】と称され、風の影響でJRが運転見合わせや遅れが頻発する地域です。 加えて海岸線に近く、いわゆる地震による津波も受けやすいです。 【続きます】

このポストにバカなコメントがずらり。 これだけ海岸線に原発が作られいて、地震等で原発事故が起きて日本に住めなくなったら、日本人だって難民になる可能性は十分ある。逃げた先でもし日本の入管みたいな人権無視の扱いを受けたら？という想像ができない人たち。嫌な世の中だ。 #改悪入管法を廃止へ

リニアで水が止まったら 戻らないと思うけど🤔 文明って (教科書で習った昔の文明より、もっと古い文明があるとかそういうのは、一旦横に置いといて😅) 川の周辺だし🤔 縄文も貝塚があるから当時は海岸線だったかもだし🤔 お水があれば 人も寄る🤔 枯らしてならぬは まず水か🤔

返信先:@manesaa他2人それだけ被害が大きく、また地形が邪魔して復旧復興の妨げになってる　 数千年に一度クラスの、震度7が13秒で2回起き、道路は寸断され海岸線は隆起して船が近づけず能登空港は被災し150キロ離れた小松基地からヘリで行くしかない状況だったしな、発災当初は そこからようやく今の状況まで持ってきた pic.twitter.com/krYmpBVzZ2

本日2ヶ月ぶりに輪島市門前で仕事 海岸線は相変わらず遠いけど道の補修が進んでて感動！ 昨日捻挫したので使い物になるのだろうか、、点検業務なのでなんとかなるはず！ pic.twitter.com/M83Y09aoq0

おはようございます！ 風がとても強い🌪️ 海岸線を走る、通勤電車の筑肥線は風に弱い路線です。電車情報でも既に遅れが出てる模様。間に合うかなぁ？

ちょっと遅れてるけど、三宮からノエビアに向かう。 神戸地下鉄の海岸線、エンジのユニ着てたりタオルマフラーの子が何人か居る。 着いて行こう。 やっぱり神戸はエンジでエエやん。赤黒にする必要無いて。

いや嘘　波の流れ好きかも〜😭　上から見た海流も横から見た対流も海岸線への影響も世界をまたがる循環の流れもそれに影響される気候も魚の分布も全部おもろいかも😭

明日はちょいと海岸線へ散歩とドライブしよう🚶 安静にって言うけど、じ〜っとしてるとダメだよね。 軽〜くのんびり動かないとね😄 今日は久しぶりにヤリスも軽〜く走らせて近所のローソン攻めて来た🚙💨 pic.twitter.com/htf6DYgmX1

お疲れ様でした♪ 晴れていたけど昨日の雨の影響で作業着がびしょ濡れになるのでヤッケ上下で作業。風が冷んやりしていたのが幸いでしたあ　早く終わったので今日も早上がり出来て良かった😮‍💨 久しぶりに海岸線ルートで帰途🏠中 pic.twitter.com/1zv5BUoz3w

#熊本地震：熊本地方＝震度5弱～震度7　約22回 緊急地震速報は携帯に18回届いたけど全て揺れたあと🥲 ☆2010.10～山鹿群発　地鳴り後上ドン！警戒開始 ☆2015.10～南東へ　横ドン！ ☆2016.4.14～熊本地震 ☆2019.1.3和水町震度6弱 ☆2022～熊本海岸線 ☆2024.4～阿蘇群発 ●念のため、気をつけて🍀🐱

返信先:@Rb3qzWR5AK5nooA海岸線のレーダーがやられたかぁ…南側に穴が開くなぁ…。 司令官と複数人がお亡くなりにもなってるし、指揮系統の影響もデカそう。

安堵しながら海岸線を走らせ、無事最初の目的地の自然休養村セーターに到着。 みんなここまで無事に来れて良かった😭 特にハイエースの運転手さんありがとう🙏 到着したのは11:40でした。ボラセンを出発したのは10:00だからかなり出遅れました…。元々飯田から大谷までは30分くらいかかるから…。 pic.twitter.com/fuziPPzw7Z

【落石による事故を防ぐため】なのと、対策するにも範囲が広すぎるのは理解するけど、仙酔島の海岸線歩道、一生通行禁止にするのかな？ 『五色岩見たいな』と思って仙酔島に行っても見れなかった でも、山道を歩いて登ってから見た景色はキレイだったけどね

返信先:@ganno_satoshiじゃあ海岸線などで、と言った所で横風にハンドル取られて事故るリスクが跳ね上がるんですよねぇ。 速度上がれば上がるほど回せるハンドルの角度が狭まっていきますから。 ………圏央道なんて何ヶ所か段差ありますから

本日(5/13)遅延のお知らせ 中央線は20分程度遅れています。 西海岸線は10分程度遅れています。 7:25現在

本日(5/13)遅延のお知らせ 中央線と西海岸線は10分程度遅れています。 7:15現在