路線:泉北高速鉄道線
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Twitter。「そんなことなかったわ」がここまで伸びてしまうのでやべーところである。 泉北高速鉄道は消滅まで無事故だったという言説が出回ったら私のせいです。 x.com/kamiita_exp/st…
この度、泉北高速鉄道は、国土交通省近畿運輸局長さまから、47カ年連続責任事故が皆無である表彰を受けることが出来ました。 これからも変わらず、安全・安心につとめてまいります。 pic.x.com/jVhoQpYgMC
10\29〜大阪地下鉄🚇みんな #クレジットタッチ決済導入だな 改札機準備中となってる 他阪神、阪急、近鉄 導入は決定したみたいだな 万博に向けて 海外客に向けてだな 南海、泉北線、モノレール線も出来たら良いよな ニュートラムとかも 日本はクレジットは、遅れてるよな pic.x.com/vw7mjOhasG
【総合】#アイに行きマス堺鉄砲町 お知らせいたします。 [R]阪和線:東貝塚駅で発生した信号トラブルのため、和泉府中~熊取間で運転を見合わせています。近鉄南大阪線、南海線、大阪メトロ、泉北高速鉄道線で振替輸送を実施しています。
ご報告遅れましたが昨日は「せんぼくトレインフェスタ2024」のじゅんさんのお手伝いという事でジオラマレイアウトをユッキーさん、津崎くん、Retsuくんと協力して完成させました! 泉北線再現は勿論、地形の起伏や地下鉄の再現なども織り交ぜた魅力的なレイアウトです✨ #せんぼくトレインフェスタ pic.x.com/Y4I4NUsQJO
泉北高速鉄道の看板、東海道新幹線で新大阪に着く前の鳥飼基地付近の物流倉庫にでっかい看板がかかっていてすごい違和感がある。元々それが本業の3セク大阪府都市開発って会社で、線路建設時に当時事故祭りで余裕がない南海の代わりに「運送業だから鉄道も同じだろ」のノリでおハチが回ってきたとか。 x.com/yuragawa/statu…
南海9000が売り切れの話が出回ってるけど、泉北に9000系って入らなかっけ?来年合併すると番号重ならない?と思って検索かけたら9300系だった。 9000系は空港急行で関空に向かうときに乗ったかなあ。最近関空ご無沙汰だし、行っても基本JRなので、南海本線のご縁が薄い・・・ x.com/mokeitetsu_com…
返信先:@SDkeW95gP845WNH山本さん、おはようございます⛅️ 山本さん堺のご出身だってんですね。 泉北高速鉄道高かったです💧 南海電鉄と合併したら安くなるのかと期待してます🍀*゜ 直通運転で堺東、三国ヶ丘とか主要駅にも止まるし便利ですね😊
(それぞれのキャラに似合う鉄道車両)※偏見込み ミンミンミ:南海1000系 おたゃ:泉北高速5000系 すず:阪急6000系 イノ:阪急8000系 モンロー:山陽3000系(八氏) ミカゲ:105系500番台 チカゲ:105系0番台 ナナ:283系くろしお メグ:大阪モノレール2000形
返信先:@plott98237164泉北高速鉄道。元々は大阪都市開発(OTK)と物流会社でしたが、泉北ニュータウン開発の際、大阪府は南海に新線建設を要望するも、1年間で3回も衝突事故を起こして経営が悪化。新線建設は不可能であり急遽OTKが泉北線運行へ加わり、南海から委託→法改正で自社へ移行となりました。 pic.x.com/3dfDhzkw2j
返信先:@F9bPhxwuOW49230泉北線内列車が増えるだけでも違うのと、始発は座れるメリットがあるので、高野線側の線路容量に振り回され無い方が良いでしょう。 準急増発は、高野線の事故が一番厄介ですし。
返信先:@a_kansuyo55他1人速報 泉北高速3月31日にラストラン 4月1日から泉北が消滅し南海に合併 x.com/srw_sembokun/s…
南海電鉄と泉北高速鉄道は、2025年4月1日を効力発生日とする合併契約を本日(9/30)締結したことをお知らせいたします。 これにより、泉北高速鉄道株式会社は2025/4/1に消滅し、南海電気鉄道株式会社が、資産・負債・権利義務一切を承継する予定です。 semboku.jp/company/ pic.x.com/j18c5k8zmr
元々泉北高速鉄道の区間は、泉北ニュータウンの建設時に路線は南海が建設する予定やったんや。 それが度重なる事故により、新線建設どころではなくて、第三セクターに依る建設になった。 2014年に大阪府が、得体の知れない外資に株売ろうとして反発。 紆余曲折でやっと南海に収まったな
元々は当時の南海が3連続事故とかで不祥事だらけでそれの補償等とかで財務が追っつかなかったから、泉北高速という別会社(というよりは大阪府の開発の一部)だったと聞いているが(^^; x.com/srw_sembokun/s…
南海電鉄と泉北高速鉄道は、2025年4月1日を効力発生日とする合併契約を本日(9/30)締結したことをお知らせいたします。 これにより、泉北高速鉄道株式会社は2025/4/1に消滅し、南海電気鉄道株式会社が、資産・負債・権利義務一切を承継する予定です。 semboku.jp/company/ pic.x.com/j18c5k8zmr
・河内長野~橋本複線化 ・天下茶屋/金剛に特急停車 ・難波駅の行先表示カラーテレビ廃止 ・和歌山港~水軒廃止(途中駅も) ・四国号/淡路号廃止 ・岸ノ里駅改造で高野線ぶった切り ・空港線開通 ・天王寺支線廃止 ・泉北高速消滅 物心ついてからの南海の印象残るトピックはこんなもんかな
泉北高速鉄道と南海が合併(南海が外資から守ってくれたからね…快速がなかもず止まらなくても文句言えねぇ)して一番の問題は、鉄道むすめの和泉こうみちゃんがどうなるかだ…南海電鉄むすめになるのか…!? (あと百式特急は残して欲しい…) pic.x.com/khkdcr91jy
おー、南海と泉北高速が合併かあ。 これは大阪人はびっくりやな。 日本一高い電車賃は安くなるんかな!? 南海電鉄と泉北高速鉄道は、2025年4月1日を効力発生日とする合併契約を本日(9/30)締結したことをお知らせいたします。… x.com/srw_sembokun/s…
南海電鉄と泉北高速鉄道は、2025年4月1日を効力発生日とする合併契約を本日(9/30)締結したことをお知らせいたします。 これにより、泉北高速鉄道株式会社は2025/4/1に消滅し、南海電気鉄道株式会社が、資産・負債・権利義務一切を承継する予定です。 semboku.jp/company/ pic.x.com/j18c5k8zmr
高野線・泉北高速線・支線組成表(9/27時点) ○新組成 ・8321F+8322F ○その他 ・8312Fが南海本線へ転属 ・5507Fが運用復帰 #南海運用 #南海組成 pic.x.com/etqpw3zf1t
【鉄道運用Hubからのお知らせ】 南海高野線・泉北高速鉄道線系統 「休日多客ダイヤ」において、現在一部運用が欠落しており、走行位置にも出ず運用投稿もできません。 こちらの修正には少々時間がかかりますため、10月に入ってからの修正となる見込みです。
【鉄道運用Hubからのお知らせ】 南海高野線・泉北高速鉄道線 11:29頃、難波で発生した信号機故障のため、難波-橋本間でダイヤが乱れています。 運用情報入力の際は走行位置のずれ・運用変更に十分ご注意下さい。