返信先:@noiehoie兵庫県民ですけど、斉藤が選ばれた理由が分かりません。 自民が二分した事。大阪に隣接しているので影響が大きかった事。 斉藤の県政の私物化が批判されてます。 大阪万博、大阪モノレール、介護保険料、大阪人も今回は流石に 目が覚めたでしょう。

>終点となる瓜生堂駅付近の地盤が想定より軟弱であることが去年の地質調査で判明 予定する前からわかってたよね⁉️ 地盤調査が今⁉️ 延伸遅れる「大阪モノレール」事業費は1.8倍に「増額の発表あえて遅らせた？」専門家が懸念の声（関西テレビ） news.yahoo.co.jp/articles/9c8c9…

延伸遅れる「大阪モノレール」事業費は1.8倍に「増額の発表あえて遅らせた？」専門家が懸念の声（関西テレビ） なぜ4年延期なのか、隠しごとなしに説明必要だな！ news.yahoo.co.jp/articles/9c8c9…

延伸遅れる「大阪モノレール」事業費は1.8倍に「増額の発表あえて遅らせた？」専門家が懸念の声 news.yahoo.co.jp/articles/9c8c9…

延伸遅れる「大阪モノレール」事業費は1.8倍に「増額の発表あえて遅らせた？」専門家が懸念の声（関西テレビ） news.yahoo.co.jp/articles/9c8c9…

大阪モノレールのせいで市役所前過疎ってるし、工事も遅延してるからもう中止でいいよ。 #ひるおび

万博記念公園に行く時いつも思うけど、なんで京阪の門真市駅は各駅停車だけしか止まらへんねんw せめて準急は止まれよ！w 大阪モノレールに乗り換える乗客結構多いやろ！w

返信先:@nasue_j1201一部の自民党が潤う為に防衛費倍にして国民の税負担を上げ、周りから睨まれこんな事ばかりするから日本🗾ダメになったのでしょう。 又大阪モノレール🚝延伸4年遅れは地盤軟弱650億円増額だし夢洲万博カジノにしろ維新は軟弱地盤の調査すらしないのか⁉️ 素人政治はやめて欲しい

大阪モノレール→強風 湖西線→強風 琵琶湖線・京都線・神戸線→緊急停止信号受信 嵯峨野線→倒竹 姫新線→倒竹 大阪環状線→乗務員体調不良 阪和線・関西空港線→大阪環状線の影響 和歌山線→大雨 関西線→倒木

おは御座候(ΦдΦ) わが町東大阪の一大事業、大阪モノレール延伸は順調に遅延中。橋脚の骨組みが見え始め工事は進んでいますが、来年に終わるはずの1車線規制はもう1年伸びて2年後まで。開業目標も俺が還暦になる頃ですが、まぁのんびり待ちましょ。連休最後の快晴、皆さんもよき日曜日を！(≧∇≦) pic.twitter.com/WthU98SCj2

蛍池1526遅れ2分 大阪モノレール大阪空港行き 2213 #乗車備忘録

大阪モノレールの1000系01編成って漏電事故に巻き込まれていたのか…事実上のトップナンバー(本当は06編成)なので保存を期待していましたが…

掘り出し物 大阪モノレール1000系チキンラーメン号 （2019年2月） 1000系前期車は、残るはあと01編成とこの04編成の2編成のみになりましたが、01編成は漏電事故当該車で復帰不能の為、実質のこり04編成の 1編成のみです。 もうすぐ見納めですね。 pic.twitter.com/Z2PWBrY9C4

【故障休車中の大阪モノレール1000系01編成】 3月の漏電事故の当該となった01編成。夏デビューの57編成で置き換えが予定されており、復帰はかなり厳しいでしょう。 01の特徴として、右上の社章がないことが挙げられます。 今は亡き06編成と比べると、違いが分かりやすいですね。 （旧制服懐かしい） pic.twitter.com/jx86yiKxpw

2024年5月1日（水） イオン東大阪店跡地です。この場所に大阪モノレールの荒本駅ができるそうですが、門真駅からの延伸工事が遅れるらしく瓜生堂駅まで当初予定の2029年からまだ4年掛かる見込みだとか…。 pic.twitter.com/anlRXuqGHh

【お疲れ様、大阪モノレール1000系03編成】 万博車庫で幕が取り外されている姿が目撃されています。4/30がラストランでした。 56編成導入に伴う置き換えと思われます。 残る前期車は01.04編成ですが、01編成は漏電事故当該車で復帰不能のため、実質残り1編成となりました。 まもなく見納めですね... pic.twitter.com/A3Sis0fsC6

彩都線は千里中央で止まるな

大阪モノレール、ドアの近くで止まっちゃう人が多くて真ん中スカスカ状態でホームに大量に積み残し乗客発生させてるの悲しくなってくる。

皆が東京モノレール乗ってる中、僕は大阪モノレール。なお車両故障でキックオフ間に合わん🫠

大阪モノレール　大阪空港行き車両故障のため1車両は運転打ち切り 次の次の車両が来るまでお待ち下さい 🤣🤣🤣🤣🤣 14時19分現在

大阪モノレール、車両故障のため、全員降ろされて回送車両となりました🥲︎。 pic.twitter.com/KSnPQwlxmD

大阪モノレールの延伸が4年遅れになるというのなら、せめて門真市内の門真南までは部分開業で対応してほしいな。

大阪モノレールの延伸は約4年遅れて約650億円上振れへ…吉村知事「理由は昨今の物価高、駅予定地の軟弱地盤」 →万博と同じ理由となぜ言わない？能登半島地震の復興も大阪モノレールの延伸も遅れているのだから、全部維新が払え #万博やめて能登被災地救え news.yahoo.co.jp/articles/ae0a8…

#維新のおかしさ 大阪万博に続き、大阪モノレールでも予算が2倍もの上振れ 身を切る改革は嘘 無駄遣いは未来のツケに… #東京15区 #長崎3区 大阪モノレール延伸『４年遅れ』『約650億円増額』の見込み「こんなずさんな延伸工事はあり得ない」関係者から厳しい声も video.yahoo.co.jp/c/16778/d23d41… pic.twitter.com/kIinwde4r9

大阪モノレール東大阪延伸事業🚝 2029年の開業時期が4年ほど遅れ、想定以上に地盤が軟弱だったことで、工事の見直しにより約650億円の事業費増加らしいです。 日本一、世界2位の長さですが、世界1位になるのはもう少し先になりそうですね😅 #ブログ仲間募集中

昨日、仕事に行く前にテレビを少し見ていたら大阪モノレールの門真市〜瓜生堂の延伸工事が4年ほど完成が伸び、また事業費も増えることを言っていた。個人的には何で阪急京都線淡路駅の立体交差化のことを例として出さないのかな〜と思ったよ。この立体交差化15年遅れの2032年完成予定なんよね。

"大阪ﾓﾉﾚｰﾙ延伸4年遅れ" 瓜生堂に限らず 東大阪市中地区全体 軟弱地盤という認識だけれども。 太古の昔 海だった所は全域。 昔の奈良線車窓からは湿った田畑の風景。 人は集団就職移民子孫が多そうな感じ。

大阪モノレールの延伸は約4年遅れて約650億円上振れへ ↑ だったら延伸工事を中止すればよろし。 モノレールを敷かなければ絶対ダメというのでもないだろうし。

返信先:@sakakiyui_S◎大阪モノレールの延伸事業を巡って、必要となる整備費が約650億円膨らみ、開業時期が4年遅れる見通しとなったことについて、吉村洋文知事は24日、「建築資材や人件費の価格上昇と、工事の安全性確保のために致し方ない部分がある」と述べて、府民に理解を求めた。 ★news.yahoo.co.jp/articles/aeefc…

大阪モノレール延伸『４年遅れ・事業費も大幅増』一方で東大阪市長「市の負担は１円も増えることはない」大阪府は事業継続の妥当性を判断 news.yahoo.co.jp/articles/fe552… 当たり前やんけ💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢 東大阪市民より💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢

これさぁ…一つの駅だけで4年も遅れるんだよ…じゃあでっかいカジノを作るのであれば…軟弱地盤だから軽く10年かかるんじゃね？物価高で倍かかんじゃね？ 【速報】大阪モノレールの延伸は約4年遅れて約650億円上振れへ…吉村「理由は昨今の物価高、駅予定地の軟弱地盤」 news.yahoo.co.jp/articles/ae0a8…

大阪モノレールの２０２９年の延伸開業予定が４年遅れ、２０３３年に？ pic.twitter.com/Pt9rYvDS6I

大阪モノレールの２０２９年の開業予定が４年遅れ、２０３３年に？ pic.twitter.com/esGYlVM9lm

大阪モノレールの延伸は約4年遅れて約650億円上振れへ…吉村知事「理由は昨今の物価高、駅予定地の軟弱地盤」 news.yahoo.co.jp/articles/ae0a8… 🚨想定よりも地盤が軟弱なことが発覚 新型コロナも想定外で言い訳、万博も同様 #吉村知事は想定外ばかり

「建築資材と人件費がすごく上がっている」大阪モノレール延伸　工事費約650億円増、開業約4年遅れ（読売テレビ） news.yahoo.co.jp/articles/556cd… 全て円高が悪い٩(ˊᗜˋ*)و

わはは これやってることは大阪万博の借金をどこが払うかもめてる現状と同じ構図だ。 お互い責任転嫁。 維新がやることは全部こうだ。 大阪モノレール延伸『４年遅れ・事業費も大幅増』一方で東大阪市長「市の負担は１円も増えることはない」大阪府は事業継続の妥当性を判断 news.yahoo.co.jp/articles/fe552…

大阪モノレール延伸「こんなずさんな延伸工事ありえない」 想定を上回る軟弱な地盤であることが判明して工法を変更することになり、完成が４年程度遅れる見込み、建設費は約７８６億円とされていたが、約６５０億円増え、１４００億円あまりになる見通し video.yahoo.co.jp/c/16778/d23d41…

えっ 　吉村の主張と話しが噛み合ってないぞ？ (東大阪市　野田義和市長）「（東大阪市の負担は）上限７０億円をマックス... 大阪モノレール延伸『４年遅れ・事業費も大幅増』一方で東大阪市長「市の負担は１円も増えることはない」大阪府は事業継続の妥当性を判断 news.yahoo.co.jp/articles/fe552…

今こそ身を切る改革で覚悟を見せてほしいんだよなぁ…こういう時のための身を切る改革でしょ？国の事業でもないんだし…言い訳なしよ？ 大阪モノレール延伸『４年遅れ・事業費も大幅増』一方で東大阪市長「市の負担は１円も増えることはない」大阪府は事業継続の妥当性を判断 news.yahoo.co.jp/articles/fe552…

「建築資材と人件費がすごく上がっている」大阪モノレール延伸　工事費約650億円増、開業約4年遅れ（読売テレビ） news.yahoo.co.jp/articles/556cd…