人吉に来たので、水害後使われていない人吉駅に行ってきた 肥薩線の復旧は33年度予定とのことで駅は維持管理されているし、みどりの窓口も営業してた おかげで買い忘れてた新幹線のチケットもここで買えた pic.twitter.com/qPbjOUEfQ7

返信先:@RKAtlakあの試験が成功したからこそ、尚更まいてつ作中のニイロクちゃんの末路が気の毒だったのですよね・・・・。 ただ、今あの本編のように「大廃線時代」が起きたり、肥薩線が工場絡みか復旧が決まったりと「リアルまいてつ」が起きているのも事実だったりするのも・・・。

返信先:@Nitoooooooori肥薩線復旧するまでに他は完乗したいなぁ…とは思ってる 段で最後フィニッシュしたい

親には言えない話。 昨日、母の誕生日だったのに帰省しなかったにも拘らず涼を求めて鹿児島県湧水町（地元自治体の隣町）まで行った。 吉松駅の七夕飾りの短冊にヤバいやつがあったけど、写真撮り忘れた。 写真に撮ってたのは、肥薩線復旧祈願の七夕飾り🎋 吉松駅ＳＬも、未だきれいに保存されてた✨ pic.twitter.com/IgzzhO9p8e

思えば肥薩線もその時から時が止まったままですよね……。全線復旧は無理かもしれないけど、人吉をはじめとした被害の大きかった町が少しでも復旧すればいいなと願っています。

返信先:@nyatch26くまもとはとにかく蒸し暑いのよー(>ω<;) この梅雨時期は特に🥵雨はねー熊本豪雨からまだ復旧してないし（国道通行止め、肥薩線全線運休）雨降ると怖いね😱

ドライブしてたら近くを通りかかったので吉松駅に寄ってみた 肥薩線の人吉方面がもしも復旧したら乗りに行きたい pic.twitter.com/3XQAWGeZPw

6月23日(日)から26日(水)まで小林市にいました。JRを使う計画(吉都線と肥薩線、日豊本線)を立てていたのですが、大雨の影響で運休になることが多くて…。24日は雨でなければ、宮崎サンシャインズの無料試合に行くつもりでした(無料なら行ってもよい)。 写真は24日の昼に撮影した霧島連山。 pic.twitter.com/2DmTJaTZjk

…(ﾉ∀`)ｲﾇｰ♪ 「つんつん」なら勝てそうな気がしないでも無いが。（ﾏﾃ） 割と真面目に、肥薩線とか肥薩おれんじ鉄道とかの今後にも影響するからな？ 東京も大変だけどこっちもお忘れなく！ x.com/satsumakenshi/…

ちなみに、後者の理由で氾濫した代表例が球磨川ね（だから数年前に河川整備計画見直してたし、肥薩線を復旧するときも見直し後の河川整備計画に準拠して計画するとアナウンスされてたし）

そして肥薩線の取り扱い／八代〜人吉（通称「川線」）は社会人時代に完乗してて、この区間は今は不通だが復旧予定／問題は人吉〜吉松間（通称「山線」）で、ここは乗ってなくて、しかも災害不通で復旧見込みがなく、というか廃線の公算高い／ここはどうしたものか

八代から川内って三セク化する必要あったのかな このせいで肥薩線が運休中の今、18きっぷで青森から鹿児島中央までを日本縦断しようとすると吸収で日豊本線を鈍行で通過するというくっそ高難易度のルートを強いられることになったじゃんね

返信先:@Bamboogrove172意地になってJR（肥薩線）復旧させることにしましたけど、失政に球磨が激怒してるからでしょう

熊本豪雨4年か 肥薩線まだ復旧してない

過去写真 指宿のたまて箱　キハ47 9079保安装置故障によるはやとの風増結運転 (※はやとの風車内の乗客立入不可) pic.twitter.com/3taxCet8rr

返信先:@maron_hayato赤字とはいえSL人吉など観光路線で人気のあった肥薩線は被災したまま4年間手付かずで放置されているのに。 ウクライナ援助の何十分の１かでもあれば復旧できるのに。 新幹線なら数ヶ月も経たずに復旧するのに。 日本はそんな国だったのかな？

2013年、肥薩線瀬戸石駅にて撮影。 そんなこの駅もちょうど4年前の2020年7月4日に発生した #熊本豪雨 で駅自体が流されていまして、非常に大きな被害を受けた事は忘れてなりませんね😔 (以下2枚目は2021年訪問時撮影) pic.twitter.com/luK3QjSdnn

言葉は前向きなのに、4年も経つのにプランづくりですか。 ダムで洪水が防げるエビデンスは出ているのでしょうか。 球磨川流域 7月豪雨からの復旧・復興プラン改定へ　流水型ダム・JR肥薩線・林業雇用創出など　熊本（RKK熊本放送） news.yahoo.co.jp/articles/c9802…

将来的には（近いうちに？）「無人駅でも入場料を徴収」する方法を。 それが少しでも旅客収入になるのなら、賛成です。 （肥薩線の復旧に際しては、もちろん） x.com/hisatsu_orange…

肥薩線は復旧の方向で動き出したね。 正直58654が引退したのは「諦めろ」っていうJRから沿線へのメッセージだと思ったのだけど。 #ss954

“曲がった線路”当時のまま 『民家も全部なくなって』　肥薩線復旧で復興の兆し～豪雨から4回目の夏・被災地の思い～熊本(RKK熊本放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ba398…

“曲がった線路”当時のまま 『民家も全部なくなって』　肥薩線復旧で復興の兆し～豪雨から4回目の夏・被災地の思い～熊本(RKK熊本放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ba398…

返信先:@morikoo_KMお疲れ様です。早いもので、もう４年経ちました。肥薩線復旧と言われている10年、すぐ来る気がします。

人吉までの肥薩線復旧で熊本の本気度や充実度がわかる #tege2

公共機関で行くなら… フェニックス・なんぷう・きりしま・Ｂ＆Ｓしかないからな…。 肥薩線が例の水害で復旧の目途経たず…。 x.com/Natsume_Nyanko…

現在日肥本線の宮地駅での大雨の影響により遅れが発生しています、遅れている区間は熊本駅から大分駅間、熊本から宮地駅間全特急列車運休、九州横断特急熊本駅から大分駅間運休 pic.twitter.com/YcXAeSdsX0

#ひめゴジ 岸本さんど坪さんお疲れさまでした 昔SL人吉号に乗った時も 沿線のみなさんが一生懸命「お手振り」してくれました 肥薩線運休、ハチロクも引退と もうあの体験ができなくなったのは寂しいです pic.twitter.com/heXkNiPUpu

運転再開　関西本線 大雨で区間により運転見合わせ発生中　山陰本線　因美線　呉線運　山口線　豊肥本線 一部区間でダイヤ乱れ中　中央線快速　中央総武線各停　中央本線　青梅線　京葉線　大阪メトロ中央線　芸備線　福塩線　宇部線　筑肥線　唐津線　長崎本線　肥薩線　吉都線　松浦鉄道線　若松線 x.com/17V3em/status/…

はい(´^ω^)一歩ずつですが、肥薩線復旧へ向けて歩みを進めています。#肥薩線をもう一度 x.com/aero_queen3MS/…

07月01日 21時38分現在：＜7月2日　特急列車の運休＞ ・指宿のたまて箱（鹿児島中央～指宿間）　全列車 ・あそ（熊本～宮地間）　全列車 ・九州横断特急（熊本～大分・別府間）　全列車 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…

07月01日 21時38分現在：＜7月2日　特急列車の運休＞ ・指宿のたまて箱（鹿児島中央～指宿間）　全列車 ・あそ（熊本～宮地間）　全列車 ・九州横断特急（熊本～大分・別府間）　全列車 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ku…

07月01日 21時38分現在：＜7月2日　特急列車の運休＞ ・指宿のたまて箱（鹿児島中央～指宿間）　全列車 ・あそ（熊本～宮地間）　全列車 ・九州横断特急（熊本～大分・別府間）　全列車 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…

現在肥薩線は雨規制の影響により遅れが発生しています、遅れている区間は肥薩線吉松駅から隼人駅間、吉都線都城駅から吉松駅間、吉都線は一部区間で運休が発生しています pic.twitter.com/VN4oxKxbTJ

07月01日 16時48分現在：＜雨規制によるダイヤ乱れ＞ 発生場所：肥薩線　吉松　から　大隅横川 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…

07月01日 16時48分現在：＜雨規制によるダイヤ乱れ＞ 発生場所：肥薩線　吉松　から　大隅横川 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/mi…

遅れ区間 2/2 吉都線　都城ー吉松 肥薩線　吉松ー隼人 指宿枕崎線　鹿児島中央ー喜入 　　　　　　指宿ー枕崎 指宿枕崎線遅れ区間は 始発から本数を減らして運転しています。

運休列車(運休区間) 1/2 指宿のたまて箱 あそ 九州横断特急 ふたつ星4047 ゆふ ゆふいんの森 ソニック21号、30号(全区間) かささぎ105号、110号(博多ー肥前鹿島) みどり19号、23号、27号、28号、32号、36号(博多ー佐世保) みどり15号、40号(佐世保ー早岐)

【交通情報】 ・ＪＲ久大線　久留米～由布院で運転見合わせ　由布院～大分で遅れ　「ゆふ」「ゆふいんの森」は全列車運休 ・ＪＲ日豊線　小倉～大分で遅れ　ソニックに運休あり ・ＪＲ豊肥線　肥後大津～豊後竹田で遅れ　「あそ」「九州横断特急」は全列車運休

肥薩線に来たはいいものの、列車がどのくらい遅れてるのかわかんなくて詰んでる pic.twitter.com/N2h5bVnDdS

この時に肥薩線の橋梁が球磨川の氾濫で流され復旧は目指しているとは言え、線路は道路となり駅舎も一部は解体。被災直後安倍元首相も豪雨被災地・熊本県を訪れていました。