「列車のブレーキが効かなくなる事故」が東北新幹線の滑走と南阿蘇鉄道の逸走で立て続けに発生しましたが、後者だけがインシデント認定となりました。実は同じ様な事故でありながら、後者はいくつか"やらかし"があったので、防げた可能性もあった事から認定されてしまった様です。

全線復旧した南阿蘇鉄道に乗ってきました。 pic.twitter.com/1imfo9Wc9x

#みんなのレア行先表示器みせて #南阿蘇鉄道 熊本地震前年11月、事故運休時の代行バスにて。 立野から行先を遠い方と近い方の２台に分けたため 当時は日本一長い駅名だった #南阿蘇水の生まれる里白水高原 行の表示が登場。 pic.twitter.com/EWz8ls7Xxn

#みんなのレア行先表示器みせて #南阿蘇鉄道 #MT4000 全線再開試運転の更に前段階で走った「点検車」 （写真は後日のイベント時に改めて表示） pic.twitter.com/TBeOLUEmhY

丁寧な議論と言うのはそういうこっちゃ。樺島知事が自身のコネと田嶋副知事をフル活用してくま川鉄道・南阿蘇鉄道・肥薩線川線・豊肥本線復旧を全て決めたのは何故なのか？を少しでも考えるべきじゃ。本州の首都圏交通理論をかざすべきじゃねぇど。

返信先:@pyonjun他1人実際に台風の被害により、高千穂鉄道は廃線に追い込まれました。しかしその後台風や豪雨、地震、津波により高千穂鉄道より多大な被害を受け、多大な復旧費用を賭けて復活した鉄道は多く有ります。球磨川鉄道、三陸鉄道、南阿蘇鉄道等。 高千穂鉄道の廃線は判断が早すぎて失敗である事は事実です。

🎊駅ギフト🎁🎊繋がりました❣️ 熊本県【南阿蘇鉄道高森線】10駅 立野駅・長陽駅・加勢駅・阿蘇下田城駅・白水高原駅・中松駅・阿蘇白川駅・南阿蘇白河水源駅・見晴台駅・高森駅 熊本地震により不通だった立野駅〜中松駅間が2023年夏に復旧したらしい。良かった^_^良かった^_^ pic.twitter.com/vynQAsZJvB

返信先:@nru1047他1人｢あそぼーい！｣が倒木と衝突する事故が発生したのも豊肥本線でしたね。 >南阿蘇鉄道の事故としているがこれは九の事故ではないだろうか？車両は南阿蘇だが運転区間は立野までは九。沿線や軌道の草木が伸び放題の九の責任では。

南阿蘇鉄道線、一部運休 　 ・地震の影響 　 ・2レ（高森6:00発立野行）、および3レ（立野7:20発）が運休 　 ・4レ（高森6:28発肥後大津行）は運転見合わせの可能性あり 　 路線情報トップ > 運行情報 > 九州 > 南阿蘇鉄道線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/614/0

4月18日 5時4分現在、【南阿蘇鉄道線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】18日05:00現在、南阿蘇鉄道線は、地震の影響で、一部列車に運休が出ています。

明日の南阿蘇鉄道 高森駅6：00発立野行き 地震の影響により運転見合わせ

重大インシデント認定の基準は何か。 南阿蘇鉄道はこの一件で認定され、JR東日本はここ最近の事故は一切認定されず。 国とJR東日本の関係性を明らかにしない限り、鉄道事業はどんどん衰退するだろうな 少なからず、表向きの技術力など既になく、海外へ輸出するような状態ではないはずなのに

南阿蘇鉄道の車両が立野駅でブレーキが効かずオーバーラン。原因は不明だが床下のブレーキ関係のコックに蔦が絡まり反位になったらしい。ブレーキの供給コックが反位だとブレーキがかからない。近鉄青山トンネル事故や関鉄取手駅事故と同じ重大インシデント。車両は南阿蘇鉄道だが九の軌道整備も問題か

見出しに「南阿蘇鉄道」と書いてあるが、今回のブレーキ事故の事故の原因が雑草だったとすれば、線路わきの雑草を伐採せずに草ボーボーにして放置していたのはJR九州。 肥後大津～立野間はJR九州の豊肥本線。JR九州は鉄道会社として最低限の線路の維持管理を怠っている証拠。 news.yahoo.co.jp/articles/48c63…

いじめか？いじめだな しかも南阿蘇鉄道の敷地内じゃなくて、JR九州側の線路に問題あるじゃんフツーに考えたら でも処罰は南阿蘇鉄道なんでしょ？ 仮にJR九州のクルマが同様の事象になっても、どっか突っ込んで止まるとかしない限り重大インシデント認定しないんじゃないのコレ？

約３８０メートル先に・・・南阿蘇鉄道 列車が立野駅に止まらず news.yahoo.co.jp/articles/e7bf1… 「沿線のカズラがブレーキのコックに巻きついていてブレーキが利かない状態だった」 この書き方、BCコックよね 取手事故に近い状況か？ 復活したばかりなのに、災難…

家人の友人が #南阿蘇鉄道 でご来訪 10:15着 車で色々ご案内 高森殿の杉 高森峠 高森神社 14:27発 「ONE PIECE 熊本復興プロジェクト」のサニー号トレイン 奇しくも再開後、初めて迎える４月16日 お見送りできることを噛みしめました 殿の杉以外は #車椅子 の方も同じ景色を楽しめます #南阿蘇 pic.twitter.com/x4XeT9X79Q

雑草がブレーキコックに巻き付いてブレーキ効かず重大インシデントとか、今後は線路際の除草をしないのは安全軽視という風潮になりそう。 約３８０メートル先に・・・南阿蘇鉄道 列車が立野駅に止まらず【熊本】(TKUテレビ熊本) news.yahoo.co.jp/articles/e7bf1…

JRQ乗り入れ区間で草がブレーキに絡んだとか言ってるけど、最近JRQって除草をケチってポイント不転換起こしたことなかったっけ？責任は南阿蘇側じゃなくてJRQ側にあるのでは？ 約３８０メートル先に・・・南阿蘇鉄道 列車が立野駅に止まらず(TKUテレビ熊本) news.yahoo.co.jp/articles/e7bf1…

つる草のカズラが車外にあるブレーキコックに巻き付いてたってのはこわいな // 約３８０メートル先に・・・南阿蘇鉄道 列車が立野駅に止まらず【熊本】(TKUテレビ熊本) news.yahoo.co.jp/articles/e7bf1…

約３８０メートル先に・・・南阿蘇鉄道 列車が立野駅に止まらずnews.yahoo.co.jp/articles/e7bf1… "南阿蘇鉄道によりますと、沿線のカズラがブレーキのコックに巻きついていてブレーキが利かない状態だった" そんな理由があるのか。怖いなあ。

JRQの怠慢で事故調事案にされてしまう南阿蘇鉄道

これ、南阿蘇鉄道は何も過失ないんよな JR九州の豊肥本線を走ってきた列車が社境駅で止まれなかった、てことだからＪ九の草刈怠慢

岩手県の三陸鉄道が全線復旧したのは発災から3年後の2014年 熊本県の南阿蘇鉄道が全線復旧したのは発災から7年後の2023年 対して能登半島の鉄道は3ヶ月で復旧していたのだが、そもそも穴水町より北は不採算路線として廃止されていたという… 公的投資が絶望的に不足している #積極財政で経済成長を pic.twitter.com/4oz0YJJC0f

約３８０メートル先に・・・南阿蘇鉄道 列車が立野駅に止まらず【熊本】(TKUテレビ熊本) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e7bf1… 最近は除草剤撒くの再開したみたいだけど、除草しなかったおたくのせいって、はっきり言って良いのでは🤔

南阿蘇鉄道で発生した重大インシデントにおいて、「効かなかったブレーキとは別のブレーキを使って」とあるが、これは直通予備ブレーキのことだろうか？

熊本地震から全線運転再開した 南阿蘇鉄道に乗りに行った日。 糸井アナが速報で【九州北部梅雨明け】をお知らせ下さったのをプラスで観てたなぁ…。 本当に素敵な風景なので南阿蘇鉄道に乗りに来て欲しい。

田嶋熊本県副知事お疲れ様でした。田嶋さんがいたからこそ肥薩線川線や南阿蘇鉄道、豊肥本線も復旧出来た。樺島さん１人じゃ絶対に無理じゃった。本当に本当にお疲れ様でした。

おはようございます☔熊本地震から8年。先週の土曜日熊本の南阿蘇鉄道に乗ってきました。昨年の夏に全線復旧。７年の月日を費やしての復旧です。　途中の白川第一橋梁からの眺めはスリル満点。初夏の風がとっても気持ち良いトロッコ列車でした。合掌。#モニスマ pic.twitter.com/fNwcCJPx0y

加勢駅近くの軒先に咲くツツジの花🌺 全線復旧できた今、こんな何気ない日常が戻ってきている事がとっても有難く思えています。 #熊本地震から8年 #南阿蘇鉄道 pic.twitter.com/YkBhqYYZoF

南阿蘇鉄道線、ダイヤ乱れ ・信号トラブルの影響 ・遅延、一部運休あり (普通10レが運休) 路線情報トップ > 運行情報 > 九州 > 南阿蘇鉄道線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/614/0

4月15日 10時24分現在、【南阿蘇鉄道線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】15日10:20現在、南阿蘇鉄道線は、一部列車に遅れや運休が出ています。

え、なに、南阿蘇鉄道止まったの？？？

21時26分。熊本地震、のちに｢前震｣と呼ばれる大地震からもう8年。 誰がその28時間後に前震を上回る｢本震｣がくると予想できただろうか。 南阿蘇鉄道も昨年7月に全線復旧し、再び阿蘇地区に人が戻ってきつつある。 pic.twitter.com/gRyRxsQZuI

返信先:@Homura_to6823おはありです☀ あっという間の8年間でしたね😨 去年は南阿蘇鉄道が全線運転再開しましたね🚃

本日で熊本地震から8年が経過。 2018年のルフィ像を始め 2022年に10人の麦わらの一味像が揃い、 2023年には南阿蘇鉄道完全復旧に伴い サニー号トレインが運行。 そして本年より人形浄瑠璃清和文楽の 定期公演が始まりました。 『ONE PIECE』はこれからも、 熊本復興のお手伝いを続けてまいります。 pic.twitter.com/8ffm3xYeDf

#熊本地震 当時は熊本と大分を結ぶJR豊肥線が寸断。3年前のオリンピックの年に復旧。第3セクターの南阿蘇鉄道は去年ようやく復旧した 画像検索ではもう出てこないので、当時のブログから拾ってきたグニャグニャグルグルに曲がったレール pic.twitter.com/K7WBmVviAI

おはようございます。 今日で熊本地震から8年ですね。あの時益城町を震源とし熊本市内等で震度7の激震に二度も襲われ、熊本城や豊肥線・南阿蘇鉄道等も勿論被災し、甚大な被害を受けた熊本城の完全復旧には2052年度(今から28年後)となりそうです。

あれから8年。天守閣まで入れるようになり、南阿蘇鉄道や豊肥本線みんな運転再開した。

#熊本地震 から8年となる今日は、昨年7年ぶりに全線運転再開となった #南阿蘇鉄道(@nantetsu_rail)をご紹介🚃 阿蘇の絶景やのどかな田園風景が眺められ、開放感たっぷりのトロッコ列車体験も🛤️ 元・日本一長い駅名の「南阿蘇水のうまれる里白水高原駅」もありますよ！ pic.twitter.com/XSNc4TxVwu