荒島駅の運転停車が短く、ここで遅れをとりもどした模様。出雲市到着後は一畑電車直行。

一畑電車では慌てて輪行袋に詰めたり 天候悪化で翌日も電車を利用したり 境線と山陰線の接続が悪かったので昼食を求めて輪行袋を担いだまま米子駅をうろうろしたり 山陰線が止まって急遽タクシーに乗せたり 最初は持っていく気のなかった輪行袋が大活躍 そのせいで穴が開いたが…直した! pic.twitter.com/abYTiWTwTS

何があったのか知らんけど2分遅れて走ってる、出雲市で一畑電車乗換えできるか心配

調べたら、他に一畑電鉄大社線が1978年、新潟交通電車線が1982年に実施している。しかし、意外にこの手の話ってまとまっていないのだなあ・・・たとえば鉄道ジャーナルのローカル線問題を特集した諸号を見たが、こういう歴史的な部分の開設は薄い。

返信先:@11yamayama11一畑電車しか知らない田舎者にはハードルが高すぎます💦💦 確かに止まる駅少ないです🙆‍♂️