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第7弾「市バス運転士の給料」の詳細資料です!(1/2)これまでの給与水準の適正化の取組や地下鉄運転士の情報、麗ちゃんのおそろしく速い手刀によるカットも! #京都市交通局 #京都市バス #京都市営地下鉄 #地下鉄に乗るっ #見える化 #マンガ #イラスト #図解 https://t.co/Imki1yqLVQ

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【公式】京都市交通局@kyotocity_kotsu

みんなのコメント

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あと先考えない杜撰な計画でしたね。何事も適正ってものがあるでしょう。結果運転手不足って自業自得。

旅したい人@wants_to_travel

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そんな給料で、人の命を握って運転なんてしたくないと思う人が多いと思う。 ドライバー足らなくなっても後悔しないように。

だっくてーる@qOTDlLcriFFyvG4

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大々的に宣言してるけど、この給料じやっていけん。平均より、40、50のモデル給料も出さないと。

ちちんぷいぷい@hikosato1

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可哀想。 もっと高くしないとインフラを維持できないでしょ。

s-panΣ(゚□゚;しょーぱん(うぉっち)@uxochi_s_pan

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安いなぁ。責任重いのに安いなぁ。 そりゃ人手不足になるわ。

タペタムω@nikupinku

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少なすぎじゃないかな? これだと、これから成り手がでてこないと思いますよ。

板橋哲(謎の人物)@Kiselyo75854796

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楽しそうだな。 現実見えたか?

Silph☆@Silphjpn

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民間より安いから適正とか色々終わってる

Michael Harbor@HARBOR_1701A

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安いですね…

いもすけちゃん@6t2RR8Z5eUDxodg

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給料下げておいて人手不足って 当然の結果ですよね

マネージャー𝕏@muratamanager

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