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鶴見線国道駅は築93年。40年前にはすでに現在とまったく同じオーラを放っていた。同じくらい古い高架駅なら日本中にあるのに国道駅は別格である。要するに開業時から改築してないことが珍しいということで、言い換えればどんな建築も50年放っておけば価値は自然に滲み出るということだ。 pic.twitter.com/xGNkPJsrk6

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高木壮太+@takagisota2022

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