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宇都宮ライトレール宇都宮駅東口停留場の脆弱性 ▼幅員7mのホームを乗降客が同時に利用、ラッシュ時は大混雑 ▼2024年に朝夕の運転間隔は8分から6分、快速運転も開始。さらに混乱へ ▼「乗降分離」が基本だが構造上は無理 / “宇都宮LRT、迫られるホーム増設 24年春に快速 htn.to/23QqNaAYXk

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