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未だにエンジンブレーキを交換とか買いたいとか、さすがにネタだよな? 自分くらいになると後続車なかったらLレンジ使うレベルで赤信号や一時停止にエンブレ活用し、右左折時の減速にも使ってます。後続車がなく減速目標の信号や交差点まで50〜100mあったらブレーキパッド摩耗も節約できておススめ! pic.twitter.com/g0wxA0gUYu

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ツシアーの自動車整備士を救いたい ブラック待遇をぶっ潰ーす@seibisisukui

みんなのコメント

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僕前車で急では無いエンジンブレーキ多用してましたが、15年16万キロ走ってパッド交換一回だけでした(残量半分くらい残ってましたが、ピストン長期間出っぱなしなのがなんか嫌で交換… ) CVTでしたが、オイルを定期交換してたのもあってかノントラブルでした💡

某D自動車整備士だった者 Ver13.7@seibishi_kyuryo

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