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東洋電機製造ハイブリッドSiCモジュール 採用の車輌で非同期の磁励音が ランダム変調(スペクトラム拡散)が阪急8300系 8330Fが初めてだと書きましたが どうやらそれよりも10年近く前に 元 名鉄モ880形→福井鉄道880形が先に 機器更新で初採用となったらしい 他メーカー山陽5000系リニューアル他⬇… pic.twitter.com/6rpYCA90wo x.com/garakukyotrain…

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ℒ京とれいん 雅樂@garakukyotrain

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