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JPQRと東南アジアのQRコード決済の統一規格が相互運用可能に アジアの QRコード決済の「大阪・関西万博」で利用も視野に 2024.03.15 キャッシュレス推進協議会は、 日本の「JPQR」と東南アジアの QR コード決済の統一規格に関する取り組み... 2025年 日本国際博覧会の... paymentnavi.com/paymentnews/14… pic.twitter.com/7T3gi7ANyz
メニューを開くスクショし直しました。 ↓ 地方税お支払いサイト eLTAX ◆スマートフォン決済アプリ一覧 payment.eltax.lta.go.jp/pbuser?id=paym… 総務省 2023年度（令和5年度）から地方税統一QRコードを活用した地方税の納付が開始されることとなり、同QRコードの規格もJPQRの統一規格となっている。 soumu.go.jp/johotsusintoke…
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【朗報？】 居酒屋で働く女子大生さん。 本物の潮でラーメンを作ってしまう... 動画はリプに↓
乗るのをやめた激混満席(恐らく立客もいる)「あずさ」通過 これは完全に普通列車を選んで大正解 普通列車で甲府まで行って、そこから比較的空いている「かいじ」に乗り継いで新宿まで行ったとしても時間は30分ほどしか遅くならない 敢えて少し遅い手段を取った方が快適というケースは多々ある
昨晩泥酔して死ぬほど一口羊羹を買った痕跡が出てきた
ソフトクリーム巻くの上手すぎて一生擦れるし、3回くらいこれツイートしてる
某珈琲店。 ワイ「サンドイッチとコーヒーください。えっ！コーヒーにモーニングもついてくる！？お得やんけ！それでお願いします！」 〜5分後〜 ワイ「助けて！」
新潟行って分かった事。 「道路が赤い」
3連休フェス行ってきたんです〜って職場の人に言って想像されたのが(左) 実際行ったのが(右)
あーーっ！！お客様！！困ります！！かつ丼の横に豚肉とカレーを添えられては！！あーーーーーーっ！！（よくばりコンボ）
＜技術的に問題ないが現代の日本では行わない事＞ 稀に行うのだが、テルミット溶接後、列車運行の都合により粗仕上げで列車を徐行通過させる事。
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