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今回の #データで読む地域再生 は公共交通の不便な地域で導入が進む「過疎地ライドシェア」(交通空白地有償運送)を調べました。4月のライドシェア解禁に先駆けて登録台数は4000台を超えました。最多は北海道で地元運送会社の運転手が町有バスを運転しています。 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.twitter.com/ZtTJHUV7K8

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桜井佑介(日本経済新聞記者)@NikkeiSakurai

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