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【報告書】2022年の東北新幹線脱線事故「車輪浮き上がってレール乗り越えた」 news.livedoor.com/article/detail… 国の運輸安全委員会は、地震動で車体が大きく揺れたことで脱線に至ったと考えられるとしている。運輸安全委員会は、JR東日本などに対し、震動抑制の技術開発などを進めるように求めた。 pic.twitter.com/lkcDnO0xmQ
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東北新幹線系統と東海道新幹線系統で脱線防止のやり方違うんだよな。脱線しないでなく対向と正面衝突をさせないの作り。豪雪地帯を通るから脱線防止ガード使えない。この違いが東京駅とか北陸新幹線米原ルートとかで直通運行できない理由の"ひとつ"だし、新しい仕組みを考えてもいいのかもしれない。 pic.twitter.com/1nAyXv2VUY
