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今は安全性の観点から正極に単純なLiCoO2を使わずマンガンスピネル系です。それでも事故は起こる。何故か? 電池を多数直列接続すると、同じ電流が流れるので、最も容量劣化した単電池が真っ先に過充電に。過電圧4.2V以上で電解液がガス化して電池から噴き出し引火・炎上。だからBMSが重要。

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東風吹葉~~Sea Breeze from East@SeaBreezefromF1

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