改正前の懸念も、施行されて実際に問題点として上がらないと役人サマは分からないようで・・・人手不足でヤバいのに問題があれば直せばいいなんて悠長なこと言ってられないの分かってるんでしょうかね？？

業界で働いた事がない人が作った働き方改革。事故渋滞など時間通りにつかない事はある。その為に早く出て時間調整したりしなければならない。改革なら時間通りに付かなくても取引先が怒ったり業者を変えると脅したりできないようにして欲しい。

何か凄い反響で困惑してます笑 励ましやお叱り色々ありますがビックリしたのが働き方改革を知らない人が多い事ですね。改革内容は運送業界の方以外には浸透しないのは当たり前ですがこれが現実なんですよってポストしたまでです。これも言われましたが運行管理者も頭を抱えながら配車を組んでます。

フォロー外ですいません 私もあと20分で会社だったのに停まらざるを得ない430で1時間半ロスして会社着きました。早く帰れた方がドライバーにはいいはずなのに

時間オーバーしたら残業みたいになるから会社に戻ってくるなよ！みたいな事？

実際に働いてる運転手はこんな法律は望んで無いし 何の為の働き方改革なのか疑問だよね？ こんなの改悪で規制でしかないよ、

お疲れさまです。 通りすがりですいません❗️ 働き方改革って名ばかりで、 賃金も事実上マイナス……。 宅配なんか客のわがまま言い放題、 企業貨物も相手の言いたい放題、 走しりゃ高級車なんか煽り放題、 ワイ運送屋だけどここ最近は酷い！ 改悪法律ばかりでイヤになる。 ホント日本終わってます。

うちの先輩は会社まで2mの場所でタイムオーバーになったそうです（営業所の前の道路） 会社の人たちにお願いしてトラックを押してもらおうと連絡するも人手が足りずに断念したそうです（全員、普通免許しか持っていなかったため） なんかバカバカしい法律ですな。

結局、机上の理論で作って現場の事はわかってないのか現状ですね。 そういう問題点はどんどんあげて、本当に働きやすい環境になるように、しっかりと法律を改正していってもらいましょう。

いっぺんトラック業界みんなで一斉にタイムオーバーして、移動できないトラックだらけにしてやったらいい。