そもそも、静岡県民にとって「リニア」なんて争点じゃないでしょ？ 出来たところで何一つとしてメリット無いんだから。 「リニア」如きよりも大事な事いっぱいあるでしょ、きっと。 「リニア賛成（反対）を選ぶ」んじゃ無くて、選んだ人が偶々「リニア賛成（反対）だった」ってだけでしょ。

静岡にリニア推進派の政治家っていないからなあ。 「東京静岡は新幹線で一時間。東京名古屋のリニアはそれより早い。」ということは、リニアによって静岡に落ちるお金は多分減る。増える産業はない。 反対はしなかったとしても賛成する理由がないんだよ。

川勝知事自身の息のかかった直系後継候補を擁立してきそうな予感。。。

反省のかけらも見えない自民党はまた負けそうですね。 スズキの応援を受けた候補が「自民党にお灸を据えよう！」と言えば、川勝県政が継続されます。 川勝劇場はもう、始まっています。 news.yahoo.co.jp/articles/287fa…

川勝知事がお辞めになるそうですが、そもそもリニアは各工区で遅れに遅れてるので静岡が〜とか関係ないんじゃないと思う土建屋です。

静岡でリニア賛成派の県知事を擁立して出馬させようという話が出た時に、 重鎮・鈴木修氏が止めたという噂を耳にしたことがあります。

失礼します スズキ自動車と関連企業が静岡一帯で物凄い力でスズキのTOPが首を縦に振らない限り立候補すら出来ないと聞きました という事はスズキとアノ国の関連が考えられます 例え全面撤退しようと裏で繋がっていれば関係ないポーズ 経団連など色々反日も関わってしそうですし 198964

ＪＲ東海が今までの所業を真摯に謝罪し関係改善に尽くし 静岡県民の理解を得ない限り 第２第３の川勝が生まれるだけの話。

新幹線の停車が増えて県民にはメリットしか無いように思えますがねえ 水問題は現状静岡県が無対策で流水している量比較の0.55%規模、かつ工事中10月のみと説明されている 静岡リニア｢トンネル湧水全量戻し｣本当の問題点 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/479…

そもそも本当に辞任して仮に静岡区間が着工できても、他で遅れまくってるからリニア開通は最低2035年までお預けなんですよね みんなそれ知らないで静岡を叩くけど、本当の遅れの原因はそこじゃないです