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宗谷本線の名寄までの高速化の時も,名寄市・士別市・和寒町がいくらか支払った記憶があります。 石北本線も,特急停車がある上川・遠軽・北見・美幌・大空・網走の各市町が,少しずつ負担する覚悟(それをフォローする国制度があればベスト)があれば,実現するように思いますし,してほしいですね。

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Maa-chan@SWMaachan

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宗谷本線の名寄より先は…高速化より貨物列車が運行できる路盤整備,分岐器不転換対策等をとってほしいですね。 過日,名寄が本拠地の「西条」が,稚内の店舗への生鮮品の配送を週5日に減らすと報道がありましたが,こうしたニーズを拾い上げていけば,物流のモータリゼーションに資する気がします。

Maa-chan@SWMaachan

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