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JR東日本唯一の振子車E351系は、製造数が少なく、運用後に保存されず全車解体された。 会社的には失敗作なのかな? 製造もメンテナンスもコスト高、振子制御アルゴリズムも最後まで調整していたもんね。 #E351系 #E353系

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