ポスト

JR貨物が運行主体、JR北海道が路線を管理するという形で、時限立法で国から毎年補助金を出す状態を続けられるときまで続ける予感

メニューを開く
ストーンブラック@sutonbrack

函館本線の本州〜北海道の貨物って結局どうなると思いますか? tetsudokyogikai.net/jr/oshima#toc8 もうそろそろ維持スキームについての具体案がでてもおかしくないですがそれがないので 新幹線開業は多少遅れますが函館ミニ新幹線やアボイダブルコストルール見直し、DF200の更新などとの兼ね合いもあるので

shelltweet@shelltweet3

人気ポスト

もっと見る
Yahoo!リアルタイム検索アプリ