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HC75系を新造して、313系電車と動力協調運転をして、亀山ゆき快速と鈴鹿サーキット稲生（〜津）ゆき臨時快速を併結したら、本数増やせて駅の混雑は緩和できそう。 ただし誤乗については、しらん。
メニューを開く【鉄道ピックアップ】【大混雑】関西本線・伊勢鉄道の鈴鹿サーキット輸送 改善策はあるのか:（ｴｽｾﾌﾞﾝ） 4月6日・7日に行われたモータースポーツ・F1の日本グランプリ。会場となった鈴鹿サーキットの最寄り駅は伊勢鉄道の鈴鹿サーキット稲生駅で、名古屋駅などから… kumoyuni45.net/archives/6357
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元日雇いスタッフの偏見として、稲生駅の混雑の3割は名古屋から思考停止でJapanRailPass使ってきた外国人への対応行列なので、あれを稲生以前でどうにかしない限りピーク時のキャパオーバーは減らせないと思うの……
