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ライドシェアの内容としては恐らく川鍋会長（日本交通,go）の一人勝ちの内容だとは思いますね。 正直たぶん自分らでも乗せきれない枠のお客様を乗せていただいてるとは思いますが一ついうのであれば、土曜早朝のライドシェアで普通に稼働していたドライバーは確実に何名かやめると思いますけどね。
メニューを開く貴重なご情報ありがとうございます。「日本版ライドシェア」によって、私が問題視してきた「タクシー会社のオーナーと経営者によるタクシードライバーの搾取」はさらに悪化してしまったようです。やはり「タクシードライバーは最低10年タクシー会社で働く」という理不尽なルールを廃止する必要がありま…
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言い方は悪いですがその時間帯のお客様の層で歩けるお客様でアプリも使いながら手上げして外にいますが、それ以外は…とだけ。 車内清掃とか車両へのダメージ考えたら確実に1800円だとキツい… 勝手な予測としてはライドシェア→go専用ドライバー→日本交通ドライバーの流れになりそうなイメージ。
