『日本ではこうだが、世界では～』 よく使われる言葉だけど、その世界っていう言葉の意味を本当にわかって使ってる人は少ないと思う。 そしてその「世界」という言葉の意味を最も理解しているメーカーがトヨタではないか。…

EV絶対でEVに全てを投資しない日本企業に明日はないとか言ってた自称自動車評論家たち、最近見ませんね。

搾取がひどいので系列から壊れていくかもしれませんね

最初ガソリンエンジン全廃とか言い出した時は、自国の全世帯の日常で使う電力すら賄えてない国も普通にあるのにガソリンエンジンを無くすのは無理だろ。と思いましたが思っていたより早く結果が出ましたね。

我が大名を誉める江戸時代の農民かよw

トヨタ圏にいた人間としては私もそう思いますが、日本人というのは驕り始めると負けますので、危機感を多少煽ってくれるくらいが有難いです

散々、マスゴミや有識者とか云う馬鹿な連中が『EV車の無いトヨタは駄目になる』と言ってたけど、結局、欧州ではEV車を諦めかけてるし、中国車はトラブルばかりだ。 車はモーターやバッテリーだけで決まる訳では無い。 小手先だけの擬物ではトヨタを含む自動車メーカーには叶わないよ

トヨタが冷静に状況を分析し、追い風もあったからです。ローマ帝国もモンゴル帝国もソビエト連邦も崩壊しました。テスラが安いのを出さないのは中国と闘っても利益が出ないためで、ちゃんと次の戦略があります。

テスラの株価が高騰したり暴落したりしてるのは、「自動車業界は保守的でつまんねーんだよテスラおまえちょっと暴れてこい」みたいな市場からのメッセージ。だけど自動車は保守的に作るしかないもので、あんま変えられない。変えられない理由を後発EVメーカーは身をもって知っただろう。

トヨタと出光が開発してる固体燃料電池が量産化され搭載されたEVが、EV需要国に販売されれば、既存の外国のEV車は全滅です。走る距離数が少ない人は固体燃料EVを、長距離使用者はPHVやハイブリッドを選ぶようになります。どちらもトヨタが独り勝ちになりそう😅章男会長は優れた経営者です！