機械だとちょっとした事故でもとんでもないことになるからだと思いますよ？実際に持ち上げられないけどスロープを手で出してくれてちゃんと側で見てていざとなればできる限りのフォローをする。これこそ最善じゃないですか？こういうところこそ寄り添い合うべきだと思うんです。

日本だと、バス停車中に左をスリ抜けるアホライダーやアホチャリダーがたまにいるので、事故らないか心配デス…

なんか「とっくの昔に日本では」ノートがくっついている けれど 「運転手の手動」が乗車支援の進歩とは評価できない 技術力を誇るなら 自動展開の「問題点」を克服するほうが合理的だろう？ 人力依存への時代逆行を「誇る」のかなニッポン？ オオサカ万博「空飛ぶタクシー」時代に…

こういうの韓国だけじゃないんだろうな。 YouTubeで世界中の大都市のドローン撮影動画や街歩き動画が見られるが、日本と欧州(こっちは都市景観保護が主な理由だが)だけが時が止まったまま。しかもそうした情報を日本のメディアが発信しないから多くの人がそれに気づかない。

これにもクソノートが付いてきた😮‍💨　 喧嘩売ってるのか⁉️

コミュニティノートがついたがちょっとズレてるかな？ ただ先んじて実用性のないものを作るだけなら機構としては決して難しいものではないはず。 実用に耐えうるものが現在採用されてる国があるわけで、その「実用性あるもの」にアップデートできなかったことは十分に危惧すべきことだと思う。

こういう事例を参考に、障碍者と労働者がウインウインになれる提言は良いですね。 労働者は汗水を流し労力と時間を使って障害者をチヤホヤしろと言うどこかの人とは大違いです。

無知は罪の体現者

当の昔にあったよ。ただ粉塵や水とか入り込んで故障が度々発生。自動だから必要な時に引き出せない収納できない事案が起こり、車椅子の人が乗車できないという事があったからなくなって今の日本のバスは手動なんだよ 考えれる？もしこの韓国のようなバスでも急に故障して車椅子の人が乗れない光景。

日本でもやってますけど 生まれてから外に出たことない人？