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これね。近江鉄道は不振とはいっても過疎地でなく、グループの親の西武鉄道から(特に損しない範囲でなら)協力がもらえるのは強い。鉄道車両もバスも見たまま西武(たまに東京の路線図ステッカー貼ったままのバスが投入されてたり)。交通税を払ってでも維持するの賛成。 nikkei.com/article/DGXZQO…

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TOGASHI Yuichi@togashi_tv

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