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#鉄道模型 #KATO #EF63 スカート周りがごちゃごちゃした機関車と言えばEF63も。 EF63の特徴でもある台車、電磁吸着ブレーキはブレーキシューをそのまま線路に電磁石でくっつけて止めるという究極のブレーキ。徹底的に安全追求されたもの。しかも軸重がレールに対する攻撃性より粘着性。軸重18tっすよ。 pic.twitter.com/aUkvE7A0CH

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寝台特急富士@ef65sentoku

4月13日(土) 23:30

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多分軸重は国鉄最重量級ですな。2番手はED79の17.5t。どちらも空転を防ぐための粘着性最重要視している機関車。ただしレールの攻撃性が強大なため最高許容速度が低めに設定されてるけども。

寝台特急富士@ef65sentoku

4月13日(土) 23:33

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