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一つ言えるのは 根室本線や函館本線山線区間維持や存廃は最早JR北海道やJR貨物単体の問題ではなく、国土防衛という観点から議論すべきで 制海権奪われたら海上代行輸送は画餅と化すよ あってはならない事だけどね。 防衛費で函館本線山線区間や根室本線維持する方がトマホーク言い値で買うより余程マシ
メニューを開く一つ言えるのは 根室本線や函館本線山線区間維持や存廃は最早JR北海道やJR貨物単体の問題ではなく、国土防衛という観点から議論すべきで 制海権奪われたら海上代行輸送は画餅と化すよ あってはならない事だけどね。 防衛費で函館本線山線区間や根室本線維持する方がトマホーク言い値で買うより余程マシ
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