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2025年日本GPでスーパーフォーミュラ併催を検討 最終的な決定はF1側次第 motorsport.com/f1/news/sun-su…

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efmania@efmania

みんなのコメント

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カレラカップの時間無くなりそうだし、5周程度のエキシビジョンレースが現実的かと思います。SFのPRにもなるし、日本🇯🇵GPは全国から観戦にくるので、そこから、APや SUGOのSFの集客増につながれば。 富士ともてぎは大っきいレースもあるから、あまりメリットは無さそうかな?

DPP3109@shumy_f1

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何かメリットってあるの? ただでさえ人が多過ぎてアクセスも悪いってのに… 本当に行きたい人が行きにくくなるのでは?

はっさく@hassaku_vr46

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鈴鹿だとパドック数が足りないし、コースも汚れるし、タイヤサービス的にも難しいでしょうね。西パドはフォーミュラーカーは登って行けないし…でも開催されたらSFも、より注目されて海外選手が来たりいい効果が生まれるかもしれませんね。 失礼しました。

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この前スーパーフォーミュラのファンから、 ・スーパーフォーミュラはF1より観客が多い ・スーパーフォーミュラにF1ドライバーが来ても通用しない ・スーパーフォーミュラはF1より格上 このような内容でクソリプされましたので、スーパーフォーミュラはF1に近寄らず独自で開催してください🙏

山崎かずみ(占い・霊視・東京・岡山)@uranaiyamasaki

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仮に開催決定ならどんなタイムテーブルになるか、オラワクワクすっぞ❗

十六夜きんた@kinta0416

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ピットの問題(足りますか?) パドックパスの問題(F1は超高額、SFは観戦券とセット。従来のSF同様入れるの?) RQの問題(F1においては不要発言) 併催時のチケット代問題(SFには年パスあり。それで入場可能?) 問題は山積かと。

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これ最高ですよね✨

スパイダーシビック@spidercivic

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鈴鹿ほどスケジュールがスカスカなレースは珍しいのでコンテンツ充実及びSFの国際的認知度向上のために実現して欲しいです。一方でF1を頂点にF2/F3というコンテンツピラミッドを持つF1にとってF2より速いSFが走るメリットがないのが難点かなと。今年合意できなかった理由の一つにそれがあるはずです

unforgettable@unforge93351249

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無理に決まってる。やるならf1後かなー。 前座にはならない。 FIAはガチガチだから前座のレースによる事故等でスケジュールが後ろ倒しになる可能性等を全く認めないからなー

HMT612@HMT621xx

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