タイヤのルールがいまいち理解できていません。お二方とも目一杯、走るのはしんどいと思います→長めに時間を取っておいて一度にやった方が分かりやすいかと思いました

全開は全開なんでしょうけども 以前のような盛り上がりに欠けました。 それにマシンがすぐにピットに入ってしまうので寂しい予選に感じます。

まだ現行ルールになり1戦目ですが予選が長過ぎます。当然一発ノックアウト方式の方が一目で分かりやすいです。 YK、Dには悪いですがデータ豊富なBS枠を減らすべき。

配信で見ててもテロップあったからわかっただけで現地で予選を見てたらタイム合算と300はシャッフルで順位がよくわからない タイヤもQ1Q2と決勝スタートで同じタイヤ使うようになって予選でも走り込まないし、決勝はオーバーテイク少なくなって仕掛けたら膨らんでクラッシュと危なくなっただけかと…

個人的にはタイム合算は両ドライバー含めチームとして戦っているのでアリでもいいかなと思いました。 ただし、タイヤ１セットはどうしてもつまらなかったです。Q1,Q2両方ニュータイヤの上で決勝スタートタイヤをくじ引きルール復活ならば面白味あるかと思います。

つまらない。

合算方式自体は悪くないかなと感じました。 順位がタイム合計のため、とにかく順位が分かり難いってのがなんとも。 でも、コースレコードを更新するシビれるスーパーラップは生まれないでしょうね。多分。。。

時間がかかりすぎてダラダラした感じが見ている方もしんどかったです。昨年までのノックアウト方式の方が緊張感があって良かったです。戻してほしい…

開幕戦お疲れ様でした。 二人走ってのタイム合算方式なら、双方新品タイヤで走って欲しいです。 それよりBS無双状態なタイヤ状況をどうにかして欲しいです……

理解できるけど、盛り上がったのかは疑問。