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不人気だったR編成って、今見るとカッコイイんだかカッコワルイんだかワカラン🤔 pic.twitter.com/OXIjjoFnkW

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みんなのコメント

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僕は、カッコよくて大好きでした。 特にヘッドライトが好きでした。 大阪駅で一度見て、あとは青春18きっぷで旅した時に、直江津駅か新潟駅で見ました。

ナベちゃん@NabeCopen

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今新車として出しても全然通用するデザイン

オモルイ@omorui555

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ほくほく線のはくたかに使われてましたね。スノーラビットより好きでした。下りははくたか14号に使われていましたから、わざわざ選んでました。485系の140km/h爆速運転は迫力ありました。

ルートヴィヒ ヒロシ@dGtCGQo4x7Y4W0J

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私はこの3000番台は嫌いでした。😳 しかしまさか、この番台のモハユニットがジョイフルトレインに連結され、新製時からの車体を持つ最後の485系になるとは・・・。😅

yoshi7927@yoshi7927

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カッコ良くイメチェンしたかと。 「はくたか」のイメージ。

五日咲太郎 オラもうコロナが許せねえだ@imahafuyu

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ちょっとスマートになりすぎ感がありますね・・・国鉄時代の頃と比べると・・・

長田智也@Tmo2yaN5381

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「ぬったり」今見たらいいじゃないですか😍

水色生活@XnOjabu1R4Y7uE1

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JR東日本のN40更新だった印象です。アコモ改善と運転席部の腐食で丸ごと更新だったと思いますがHMは青色LED登場前でしょぼかったですね。 3000番台が雷鳥として大阪まで運用されたのか記憶が定かではなくご存じの方がおられたらご教示ください。

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