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高崎市は今月の死亡事故を受け、市内21か所の「第4種踏切」を2025年度からの5年間で解消する。踏切を廃止できない場合は「第1種踏切」に改修する。 本来、踏切の改修は鉄道事業者(上信電鉄)が行うが、同社に財政的余裕がないため市の予算と国の補助金で対応。改修後の保守・点検費用も支援する。(読売)
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富岡市、第4種踏切全廃へ 死亡事故受け 上信電鉄や地元と協議：東京新聞 TOKYO Web tokyo-np.co.jp/article/322961 富岡市も市内20カ所の第4種踏切のうち、私道の33カ所を除いた17カ所を全廃へ。私道分も解消へ後押しする。当面の安全策として、第4種踏切にはガードパイプやカーブミラーを新設。
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