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リニア中央新幹線開業後の静岡県内の東海道新幹線周辺の予想等 2.富士宮新幹線 沼津同様函館式で200億~ぐらい 在来線との線路接続に多分金がかかる 在来線特急と被るので身延線山間部廃止が前提 富士宮駅or西富士宮駅からバスで身延山・朝霧高原二系統でリニア甲府駅、甲府駅にアクセス pic.twitter.com/pPQ5qrdisK

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gs@新幹腺健設費 平地はトソネルより高い@goto_show

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静岡空港駅-富士山インバウンドも考慮 JRと山梨県が関わるので難易度高め

gs@新幹腺健設費 平地はトソネルより高い@goto_show

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