ポスト

trafficnews.jp/post/132227 ・8000系(8111F)以外は廃車予定 ・60000系編入車は付随車(=60000系は3M2T化) ・60000系編入車にはインテリアを80000系に合わせる改造を施工 ・80000系は野田線専用形式(他路線への投入予定はない) しれっと凄い情報量だな… ・メーカーは近車(既出) しれっと凄い情報量の記事

メニューを開く

はざこく@tou_ou_railway

みんなのコメント

メニューを開く

80000系(8111F以外)の間違いですごめんなさい

はざこく@tou_ou_railway

メニューを開く

次は西武みたいに半直に急勾配対応の新車入れて勾配に弱い50000系列を修繕の上で東上線の地上に転用して欲しい。

さいてつ@低浮上@topunan233

メニューを開く

10030はワンマン転用かな?

マギドン山下@最長片道切符2/16〜3/28@magido_train

メニューを開く

10030の更新車は組み替えして東上線に転属して、10000と10030の未更新車を置き換えて欲しい

メニューを開く

10030更新車は本線の4R車とごっつん☆してTJにでも寄越してくれ。10050未更新車は本線の4R車と(以下略)

メニューを開く

9101F、11004F廃車を減便で対処した挙げ句になおも予備車不足な東上線に10030を回しては?と思ったりするけど、旧東上線業務部と犬猿の仲だから拒否するかな?

西トタ住人@メルカリ招待コードWYWHGP@toyoda103201

メニューを開く

60000系は日立だから、近車の中に一両日立が組み込まれるということですね。

メニューを開く

東武東上線にも欲しい 青のラインが爽やか

メニューを開く

大師線のワンマンは、90000系までお預けかな?

メニューを開く

外から失礼します。近畿製なんですか!裾絞りが無いから日立Aトレでは無いなと思ってましたが肩部分が角張ってないで60000系に合わせて丸肩なのは近畿のAトレ風では初めてじゃないですかね? 10030廃車なら東武らしくない組み換え実績作った訳で東上線の中間封じ込め先頭車は廃車のサハ入替希望です😅

興津 由比 / おきつ ゆい@yui_okitsu_oki2

人気ポスト

もっと見る
Yahoo!リアルタイム検索アプリ