確かに静岡県下の新幹線駅数多いですが、県域通過距離あたりで換算すると例えば愛知県や広島県が27キロに比較し静岡県は31キロと、そんなに法外な数字でもないみたいです。

東京都、神奈川県、静岡県、愛知県、岐阜県、滋賀県、京都府、大阪府を通ってるのに、1/3が静岡県なんてすごく優遇されてますね（にっこり）。

、 　静岡県の、県庁所在地静岡市　にはヒカリ号は止まらないよ？

本来、住民の〝利益〟重視なのに、この30年余りの間に公務員の生活はどんどん豊かになり、首長に巨大な権限を与えて行政と民意にかなりの〝乖離〟が進んでしまった👎‼️ 企業の相談役や一介の県知事が特異な主従関係を結び、己れの沽券や面子で何かが決まる→何事も物事は〝民意〟で決めるべきだ🫵💢‼️

待避線がなくボトルネックになってる熱海は廃止すべき。

正直に静岡県はJRに優遇され過ぎ。 もう2駅くらいに減らした方がいい。新富士なんて駅あったの？なにがあるの⁈ 川勝の地域差別は酷いが、それを言うなら静岡県の6駅の中で熱海以外そんなに魅力ある街あるのかな⁈

、 　県庁所在地の静岡市には、ヒカリは止まらなかったような？ 九州に行く時コダマで行ったんだよ。

全駅通過で良いでしょう。効率も利益も上がります。

＞静岡県はリニア交渉で、さらに静岡空港駅を要望 仮に静岡空港駅が出来て仕舞えば、静岡県ではなくJRに非難が殺到するだろう、静岡は「通過」だけで十分。

新幹線の既存の駅を廃止してリニアもルートを変更して静岡を通らない様にする。