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リニアは予定通りのスケジュールで奈良県へ! <独自>リニア新幹線全線開業「最速令和19年」と骨太の方針に明記へ 政府、目標時期を堅持 sankei.com/article/202404… @Sankei_newsより

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佐藤 啓 (さとうけい)| 参議院議員 (奈良県選挙区)@sato_kei_nara

みんなのコメント

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リニアは全線を地下にしてはどうか?。線路内に人が立ち入る危険性を減らせるし、空気抵抗を低減して地上よりも速く走行できる。可能な限り直線にすることで最短の距離になる。但し、自民党は財政健全化を前提にしなければならない。 IMFが財政健全化を求めている。 twitter.com/HeresyMonkeyJI…

【異端乃猿】持続可能な金融再生は緊縮財政して財政再建するのが急務。経世済民は形成催眠。反積極財政。@HeresyMonkeyJIR

国会議員は選挙の度に財政を利用してはならない。特に、日本は公的債務が多く、財政破綻まで危ぶまれている現状であるから、正しい認識と理解を以て財政健全化に取り組まなければならない。私が提案するのは国営企業を設立し、収益を政府会計の財源にすることで財政再建を果たすというものだ。

【異端乃猿】持続可能な金融再生は緊縮財政して財政再建するのが急務。経世済民は形成催眠。反積極財政。@HeresyMonkeyJIR

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先生から、よろしくおねがいします奈良のために

ならの爆笑王@fujisan1World

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京都市が横取りを画策しているみたいです。奈良県は負けてはならないと思います。メガソーラー建設云々で県民を分断している場合ではないと思います。

蜻蛉洲のくにびと@noah1823

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岡本憲明@auPVpxOEAiMYXOi

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