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#トヨタ 30年モデルチェンジせず、さすがに内容的な旧態化は否めなかったとはいえ、 #センチュリー のモデルチェンジは意外であり、そしてまさかの国産乗用車初の #12気筒 はもっと驚いた😲 日本車でV12とは全く予想できなかったけど、国内専用車というのは惜しかったね😣 news.yahoo.co.jp/articles/c69e2…

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クラスレスカーゴルフ@engine917

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>国内専用車というのは惜しかったね😣 世界戦略車の #レクサス には #12気筒 はラインナップされず、国内止まりの #センチュリー には12気筒搭載という、 #トヨタ にしては分かりにくい方針だったから…🤔 もっともV8エンジンでも、かのトヨタUZ型は世界から一目置かれた完成度だったけど😲 pic.twitter.com/KzVZTpDZ4I

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