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家山は五和まで火室に石炭を貯め、坂入る前にブロワで火力を上昇して、五和の坂を30Kmで連続登坂、下りは線区制限一杯で走りつつ圧力上昇できれば圧力維持したまま概ね定時で運転できるかと思います。 下り坂は足して50、上りは足して80までの間で調整、すると良いと思います。

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桜崎鉄道(公式)@sakura_5inch

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