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トラックやバスにAT免許 26年度から、運転手不足問題で 警察庁(時事通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/81e73… 何故こうまでして“ドライバーの待遇を改善する”ことから逃げようとするのか

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桔梗信玄餅@ae86yxs11pc56t

みんなのコメント

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ぶっちゃけ、マニュアル車の運転ができない人は大型車とか乗らないでほしい。

大関賢一@kenichi_ozeki

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えっ! 坂道をフットブレーキオンリーで!? ↑マジでこんなヤツ増えそう

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オートマ限定で免許取るような人間が、中型トラックや大型トラックを無事故で運行出来る理由がありません。

🦊🇯🇵🇹🇼🇺🇸🇺🇳authan///💛♦秋田の狐、スプーク、アウサン、オーサン@auaua_ronbun

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簡単な話です。 収入が増えないからです。 ない袖は振れない それだけのことです。

石狩当別乗り物ちゃんねる@norimonotobetsu

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ドライバーとして働いていますが、よく「プロとしての自覚を持って働け」と言われます 時給1150円です プロを雇う給料じゃねぇのになって思いながらいつも働いてます。

とび@日常@_Vtobi

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本当に欲しいのは低賃金で文句も言わずに働くロボットであって、人材では無いのが露骨にみえているので。 自動運転の試験にしてしまう方がおそらく幸せになるのではと思っています。

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給料だけは、人件費だけはずっと(永遠に)固定費にしたい! 自分たちが入った時より給料は上げたくないし、もっと苦労させたい! これが日本の経営者。

zangekizan@zangekizan

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いやいや…トラック運転の1番の問題は「車の長さ」と「重さ」なんだよ(ノ∀`) ブレーキだけで止まるとかもありえんし… 再来年くらいから巻き込み事故増えそう(*ノωノ)

からあげ@genshin_usagi

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既視感が有ると思ったら、教師不足への対応策と同じだ・・・😰

Taka(三代目エスクード乗り)@ZENON015XG

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免許の区分、いいかげん元に戻さないんですかね。。大型と普通しかなかったところに「中型」、さらには「準中型」なんて細分化したから、今の「普通自動車免許」では、ほとんどのトラックに乗りたくても乗れなくなってしまった。。

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