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今回の #F1タイヤテスト で面白いのはセクターの切り方が鈴鹿方式だったこと。上の図がセクターを4つに分ける鈴鹿方式で #SFormula などはこれで表示。対して #F1 は他のGPも合わせてすべて3セクター方式で鈴鹿も下の方式。なので普段はセクタータイムは単純に比較できないけど,今回はできます😊👌 pic.twitter.com/b8RLGOctFH

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ヴィル in Sagamihara@ville_japan

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まずラップタイムですが,ボッタス,角田の #F1タイヤテスト のレースシミュレーションの2回目と,#SFormula 今年の開幕戦優勝の野尻選手のタイヤ交換後をレースラップを比較。路温はかなり差はありそうですが,単純に比較すると3~4秒差といったところでしょうか。 #鈴鹿サーキット #F1vsSF pic.twitter.com/bOY99NOJFb

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