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富山ライトレールのケースだと、家に引きこもっていた高齢者が電車で外出するようになり、3割ほど新規の乗客が増えたそうです。あと、高齢者が街を歩くようになり市の医療費削減につながるという波及効果もあったと聞きました。
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社会福祉・社会保障の観点から鉄道廃止を問うことは，全くなされていません。しかし富山ライトレールの話は，鉄道が介護予防に資し鉄道（広く公共交通）の有益性を認める証左となる話ですね！ 介護保険制度（介護保険特別会計）を「横出し」し，鉄道維持に用いる自治体が，出てきてもいいですね。
