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副音声なので個人的な感想を… 社長インタビューともなればポーズでも「バリバリ集貨します」と言うかと思いきやこのコメント、という印象面もそうですが、釜山〜中国・東南アジアの運賃マーケットが日本荷主に買ってもらえない水準という現実は相当に深刻なのではと勘繰ってしまいます😞
メニューを開く『今は物量を増やすのは難しい時だと感じており、新規顧客の開拓よりは既存の顧客にレベルの高いサービスを提供することに集中していきたい』 ここまで保守的なコメントをする真意が鍵ですね🧐 南星海運ジャパン・金鎭晳社長に聞く、日本31港で高品質なサービスを kaijipress.com/news/container…
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韓国船社は程度の差あれど大抵日本は箱余り傾向で、基本は日本発貨をもっと集めたい筈なんですが、韓国ローカル向けではそんなに沢山はポテンシャルがないので、やはり向け地は中国や東南アジアがターゲットと予想します。
