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そもそもC61 20は牽引力の問題で坂を登れませんね。D51 498牽引の際も下り列車にSLを入れたがらないですね。
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2022年以後、勾配を登る横川行きSLの設定は少なくなりました。石炭を多く使うとか機関車に負担がかかるとか、もう以前のようにはできない事情が色々ありそうです。今後はできるだけやらないようにする方針なのでしょう。
そもそもC61 20は牽引力の問題で坂を登れませんね。D51 498牽引の際も下り列車にSLを入れたがらないですね。
メニューを開く2022年以後、勾配を登る横川行きSLの設定は少なくなりました。石炭を多く使うとか機関車に負担がかかるとか、もう以前のようにはできない事情が色々ありそうです。今後はできるだけやらないようにする方針なのでしょう。
