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日本ドライバー平均予選順位 1 04年 佐藤琢磨 7.6位 2 05年 佐藤琢磨 10.4位 3 94年 片山右京 11.3位 4 12年 小林可夢偉 11.7位 5 09年 中嶋一貴 12.5位 6 21年 角田裕毅 12.7位 7 88年 中嶋悟 13.1位 93年8戦〜鈴木亜久里 10.0位 24年 角田→ pic.twitter.com/g7TFuPVtWE
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9.5位 1桁は04年琢磨のみ。 日本人最高位は2位（琢磨と可夢偉） 93年アクティブ搭載後の亜久里も速かった 88年中嶋は予選落ち2回が足を引っ張ったがトップテン7回。一貴も2年目頑張って親父超え 個人的にベストパフォーマンスは94年の右京だが、今年の角田は匹敵すると思う
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グンマーを訪れたら彼に挨拶しなくてはいけない #群馬県立自然史博物館
2016年にクローズしたドローイングクラス覚えてる人いますかね
動画探したけど見当たらず 静止画ですが参考までに
鉄ヲタ同士でスーパー銭湯に行くとこうなります
いうて一年浪人すればなんとかなるやろ
昨晩泥酔して死ぬほど一口羊羹を買った痕跡が出てきた
乗るのをやめた激混満席(恐らく立客もいる)「あずさ」通過 これは完全に普通列車を選んで大正解 普通列車で甲府まで行って、そこから比較的空いている「かいじ」に乗り継いで新宿まで行ったとしても時間は30分ほどしか遅くならない 敢えて少し遅い手段を取った方が快適というケースは多々ある
学校行ったら嫌がらせさせるの無理すぎて休んだら父親これで鬱
現代のプリクラ 子どもたちはかわいい😍 左側の漢 もはや誰か分からない ってかキモイ…
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