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北陸新幹線金沢・敦賀間の開業から1か月   今週は、かつて北陸線を駆け抜けた 懐かしい特急列車の映像を毎日ご紹介してきました 最後は、特急「しらさぎ」  名古屋⇔富山で運行開始  1964年12月ー 北陸新幹線の開通で 特急列車が行き来したJR北陸線は敦賀駅までに短縮されました pic.twitter.com/3GwUB7XW2E

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NHK福井@nhk_fukui

みんなのコメント

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映像を見ると懐かしいです

松村泰宏@zuFLynEIaN6599

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名古屋発の「しらさぎ」は米原駅に到着すると、その先進行方向が逆になるんだよね。指定席で偶然隣りに座っていたギャルに頼まれたっけ。鼻高々で操作したよ。そこから恋は進展しなかったね(笑)。電話番号を聞けず、20歳の頃だったかな⁉️

jimmy(ジミー)@ldox24a9DR9YR1z

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かつて「加越」は在来線の特急で確か表定速度が一番速かったんだよね。

jimmy(ジミー)@ldox24a9DR9YR1z

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20年ちょい前までボンネットの『しらさぎ』、名古屋に来てましたね〜

ともやん by PC@dratomo_super

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『加越』も紹介してほしかったですね。 ヘッドマークのデザインに東尋坊が描かれていましたから… (米原〜金沢・富山間の特急・のちに「しらさぎ」に吸収され消滅) pic.twitter.com/kYXhZ3IyBt

moOn(む~ん)らいと東海@newesthmm2

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1991年 1往復が和倉温泉へ乗り入れ 1997年スーパー雷鳥から転用された485系を使用 2003年 1日16往復へ 8往復は米原止 新型683系運転開始  2015年 和倉温泉行き廃止 681系で運転 2024年 早朝と夜間の1往復廃止 15往復で運転 同時に自由席廃止

りかちゃん&ツルガブライアン(ナリタ)@VLqab

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