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七飯駅とか桔梗駅とか、そこそこ乗降客があるし、なにより七飯町が絶対許さないでしょうねぇ…。 博多南線みたいにH5/E5で区間列車を設定して各駅停車、ってのも楽しそうですが。

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みんなのコメント

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まさにそれで、新函館北斗~函館間は、乗り入れる新幹線列車 (札幌~函館の区間運転列車と車両基地から/への回送列車) をローカル輸送と併用させればいいのではと。で、不要となった新函館北斗駅2番線は改軌とホーム改良を行い新幹線10番線として新幹線ホームの2面4線化を図るとかw

jimmy@艦これ早春イベALL甲クリア@jimmy_8195

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