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ちょっと疑問に思ったんですけど、湾岸ミッドナイトは抜きにして、S30とかS130とかで実速300km/h出したっていう実例あるんですかね？？ 普通に考えて、あんなやわやわゆるゆるボディで300km/h出せるエンジンを支えるのってすげー大変な補強が必要なんじゃないかって思うんですよね。…
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S30Z所有&自力でゼロヨン仕様チューンもやってる元上司に色々聞いた事ありますが「オリジナルの足回りでは400馬力付近が限界」との事でした。なんで300km/hオーバーで安定させようと思ったらS30なのは見た目だけで中身は別物な形になるかと。
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いや、さすがにノーマルでは無理ですわ。 よく出て250キロ行くかですね。 そもそも仮に出せても日本の高速道路で300キロ以上出そうもんなら足回りがついていけずスピンして壁ドンかピンボールになるのがオチですわ。 高速基準で改造してあるスポーツカーなら話は別ですが。
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出せるクルマだったらきっとバッチリボディ補強＆ロールケージ入って、リアの足回りなんかも最低でもR32あたりのマルチリンクにして... とかやらないとじゃないっすか？？ セミトレであの足回りで300km/hって怖すぎる...。
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