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4/4日経新聞の外貨建生命保険の目標到達型商品の短期間での解約乗換?この記事は当社に追風と考える。最近目標到達型の一時払保険商品の需要が非常に高く契約件数も増加。営業には改めてドルコスト平均法での平準払いの資産形成を促すいい機会だと伝えてる。これまで同様平準払の保険商品に力を入れる。
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平均年収750万は保険業界では誇れる数字。前々期入社希望者1500名が前期はプライム市場効果で入社希望者が3000名。特筆すべきは業界経験者のトッププレイヤの入社が増えていること。1q報酬額引上げでトッププレイヤの入社加速。優秀な社員の退職はあまりなく、最低賃金を割っている業績の方が退職。
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【朗報？】 居酒屋で働く女子大生さん。 本物の潮でラーメンを作ってしまう... 動画はリプに↓
乗るのをやめた激混満席(恐らく立客もいる)「あずさ」通過 これは完全に普通列車を選んで大正解 普通列車で甲府まで行って、そこから比較的空いている「かいじ」に乗り継いで新宿まで行ったとしても時間は30分ほどしか遅くならない 敢えて少し遅い手段を取った方が快適というケースは多々ある
昨晩泥酔して死ぬほど一口羊羹を買った痕跡が出てきた
ソフトクリーム巻くの上手すぎて一生擦れるし、3回くらいこれツイートしてる
某珈琲店。 ワイ「サンドイッチとコーヒーください。えっ！コーヒーにモーニングもついてくる！？お得やんけ！それでお願いします！」 〜5分後〜 ワイ「助けて！」
新潟行って分かった事。 「道路が赤い」
3連休フェス行ってきたんです〜って職場の人に言って想像されたのが(左) 実際行ったのが(右)
あーーっ！！お客様！！困ります！！かつ丼の横に豚肉とカレーを添えられては！！あーーーーーーっ！！（よくばりコンボ）
＜技術的に問題ないが現代の日本では行わない事＞ 稀に行うのだが、テルミット溶接後、列車運行の都合により粗仕上げで列車を徐行通過させる事。
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