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それに近い運用があったミャンマー国鉄ですらキハ58の元西日本車でそうしていなかったのを思い出す。 それに近い運用だった譲渡直後の名鉄キハ20orキハ30+RBT800で2M4Tでヤンゴン環状線運用も短期間で終わったのを思い出す。

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市野川@irsaitama

DMH17搭載なニイガタ動車で2M3T編成は蛮勇にも程がある。そりゃ続々燃えるわけだ

Snorlax@hitoshih1

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